Опубликовано в

Покупка нового автомобильного аккумулятора, критерии выбора, можно ли покупать аккумуляторную батарею большей емкости, чем штатная.

Перед покупкой нового автомобильного аккумулятора надо обязательно уточнить его тип, электрические показатели и посадочные габариты старой (заменяемой) аккумуляторной батареи. А также способ ее крепления. Это поможет не ошибиться при покупке нового автомобильного аккумулятора в магазине.

Покупка нового автомобильного аккумулятора, критерии выбора, можно ли покупать аккумуляторную батарею большей емкости, чем штатная.

Кроме того, перед покупкой нового автомобильного аккумулятора желательно уточнить и решить следующие вопросы:

Тип и электрические показатели новой (покупаемой) аккумуляторной батареи должны быть не ниже, чем у старой.

При одинаковом значении емкостей (новой и старой аккумуляторных батарей), значение тока стартерного разряда у новой может быть больше. При одинаковых режимах их определения. Это должно способствовать повышению надежности пуска двигателя в зимний период.

Покупка нового автомобильного аккумулятора, критерии выбора, можно ли покупать аккумуляторную батарею большей емкости, чем штатная

При выборе импортного нового автомобильного аккумулятора надо обратить внимание на различие в маркировке импортных аккумуляторов.

Например, для замены батареи 6СТ-55А с током стартерного разряда 255 А по ГОСТ 959-91 подойдет импортная батарея типа 555 065 042 с током разряда по EN 420 А. Обе аккумуляторные батареи будут иметь одинаковые размеры и расположение выводов.

Форма исполнения полюсных выводов и расположение их на аккумуляторной батарее. Прямая и обратная полярность.

На легковых автомобилях длина проводов для подключения нового автомобильного аккумулятора может оказаться недостаточной. Если пытаться установить аккумуляторную батарею другой полярности.

Выбор между аккумуляторов сухозаряженного исполнения и залитой электролитом и заряженной.

Сухозаряженная аккумуляторная батарея предназначена для длительного хранения и не готова к немедленному использованию. Она требует заливки электролитом и пропитки от 0,5 до 2,0 часов. С последующим зарядом (можно на автомобиле), до выравнивания плотности электролита во всех банках до достижения плотности залитого электролита.

На прилавке необходимо освободить аккумулятор от упаковки и осмотреть целостность его корпуса, наличие этикеток с обозначениями и показателями. Дата выпуска (изготовления) в этом состоянии не имеет принципиального значения. Качество заливаемого электролита и выполнения работ по приведению сухозаряженной батареи в рабочее состояние наряду с качеством изготовления в полной мере определяет ее работоспособность и последующий срок службы. Залитый и заряженный аккумулятор пригоден для немедленного использования при покупке.

При покупке залитой и заряженной аккумуляторной батареи продавцу необходимо проверить на прилавке:

— В аккумуляторах имеющих пробки заливных горловин: уровень и плотность электролита.
— ЭДС на полюсных выводах: величина должна быть не менее 12,5 В.
— Работоспособность нового автомобильного аккумулятора на момент продажи при помощи устройства, обеспечивающего разряд на нагрузку током 100-200 А.

Выполнение этих операций позволяет обнаружить механические повреждения корпуса. Убедиться в достаточной заряженности и работоспособности нового автомобильного аккумулятора. Если показатели проверенного нового автомобильного аккумулятора не удовлетворяют покупателя, он вправе поменять его на другой. Измеренные показатели аккумуляторной батареи должны быть занесены в гарантийный талон продавцом. Так как они могут быть востребованы при возможных последующих претензиях к аккумулятору и учтены в пункте гарантийного обслуживания.

Покупка нового автомобильного аккумулятора большей емкости чем штатный.

Часто при замене аккумулятора возникают вопросы:

— Можно ли использовать аккумуляторную батарею большей емкости, чем штатная?
— Справится ли генератор с ее зарядом?

Ответ на эти вопросы зависит от того, для чего необходим аккумулятор большой емкости. Если нужно иметь запас стартерной мощности для улучшения пуска двигателя в холодное время, то ответ положительный. Ведь на пуск двигателя (3-4 попытки по 8-10 с) расходуется не более 10 % емкости батареи. Такое количество электричества штатный генератор в состоянии вернуть в аккумулятор при движении автомобиля. Правда, при повышении пусковой нагрузки ускорится износ щеток и контактной поверхности коллектора генератора.

Другое дело, когда значительное количество дополнительных потребителей устанавливают для улучшения комфорта. Тогда аккумуляторная батарея любой емкости довольно быстро разрядится. Так как расход энергии значительно превысит возможности отдачи генератора. В данном случае в первую очередь необходимо установить генератор соответствующей (повышенной) мощности. И только затем подобрать соответствующую аккумуляторную батарею.

Следует иметь в виду, что при полном разряде аккумулятора, независимо от его номинальной емкости, штатный генератор не может полностью восстановить его работоспособность. Поэтому, во избежание преждевременного выхода нового автомобильного аккумулятора из строя, при первой же возможности необходимо после глубокого разряда зарядить его от стационарного зарядного устройства в соответствии с рекомендациями инструкции по эксплуатации.

По материалам справочника «Аккумуляторные батареи».
Курзуков Н. И., Ягнятинский В. М.

Похожие статьи:

Саморазряд аккумуляторной батареи, случайный, ускоренный и естественный, график снижения скорости саморазряда и увеличение срока службы аккумулятора.
Саморазряд аккумуляторной батареи это разряд бездействующей аккумуляторной батареи, от которой на борту автомобиля отключены все потребители или которая снята с автомобиля для хранения. Саморазряд ...
Проверка и корректировка плотности электролита в аккумуляторе, проверка ЭДС и напряжения автомобильного аккумулятора.
По плотности электролита судят о степени заряженности автомобильного аккумулятора. Чем ниже плотность электролита, тем более аккумулятор разряжен. Уменьшение плотности электролита на 0,01 г/см3 по ...
Причины образования льда в автомобильном аккумуляторе, температура замерзания электролита, показатели напряжения и плотности электролита, что делать с аккумулятором у которого лед в банках.
В процессе эксплуатации на автомобиле (чаще всего в зимнее время) аккумуляторная батарея может оказаться в состоянии глубокого разряда. В этом случае она имеет всегда ...
Дефекты от нарушения условий эксплуатации автомобильного аккумулятора, причины глубокого разряда и потери работоспособности автомобильного аккумулятора.
Наряду с возможными производственными дефектами, в процессе эксплуатации автомобильного аккумулятора появляются дефекты возникающие вследствие внешних негативных условий во время его работы. Например, длительная работа ...