Армейские внедорожники

Первый и единственный отечественный трехосный плавающий автомобиль среднего класса с внешней системой регулирования давления в шинах … Плавающий автомобиль амфибия ЗИС-485 БАВ, история создания, основные характеристики и особенности конструкции.Читать далее

Малоизвестный ныне Днепропетровский автомобильный завод (ДАЗ), просуществовавший в этом статусе неполные пять лет, в военное автомобилестроение … Армейский плавающий автомобиль амфибия ДАЗ-485, история создания, основные характеристики и особенности конструкции.Читать далее

В 1951 году Горьковский автозавод под руководством П. И. Музюкина приступил к разработке нового однотонного поколения … Армейский многоцелевой джип ГАЗ-62, история создания, основные характеристики и особенности конструкции.Читать далее

В 1947 году группа инженеров ОКБ спецмашин Горьковского автозавода во главе с В. К. Рубцовым приступила … Бронетранспортеры ГАЗ-40, БТР-40, БТР-40А, БТР-40Б, БТР-40В, БТР-40 ж-д, история создания, основные характеристики и особенности конструкции.Читать далее

Формальным предшественником основного послевоенного 1,5-тонного армейского полноприводного грузовика ГАЗ-63 (4×4) считается прототип конструкции В. А. Грачева … Полноприводный армейский грузовик ГАЗ-63, история создания, основные характеристики и особенности конструкции, варианты и специальные исполнения ГАЗ-63.Читать далее

Долгое время автомобили ГАЗ-69 являлись основными легкими автомобилями Советской Армии и стран Варшавского договора, где выполняли … Специальные военные автомобили на шасси ГАЗ-69, топопривязчик ГАЗ-69Т, радиостанция Р-104М Кедр, КШМ Р-125 Алфавит, миноискатель ДИМ, ПТРК 2П26 Шмель, амфибия ГАЗ-46 МАВ.Читать далее

В 1946 году Горьковский автозавод под руководством конструктора Г. М. Вассермана приступил к разработке легкого армейского … Многоцелевой джип ГАЗ-69 и его модификации ГАЗ-69А, ГАЗ-69-68, история создания, основные характеристики и особенности конструкции.Читать далее