Гарантийным сроком службы автомобильного аккумулятора называется его срок эксплуатации, в течение которого количество отказов не превышает 1 % от количества эксплуатируемых аккумуляторных батарей. Пока действует гарантийный срок, автомобильная аккумуляторная батарея с выявленным дефектом производственного характера должна быть заменена новой.
Гарантийный срок и срок службы автомобильного аккумулятора, отличие гарантийного срока от срока службы или технического ресурса автомобильного аккумулятора.
Режим реальной эксплуатации автомобильного аккумулятора создает индивидуальную дополнительную проверку каждой аккумуляторной батареи
— Удары.
— Вибрация.
— Разряд большими токами.
— Длительный разряд малыми токами.
При этом может происходить нарушение расчетных (штатных) режимов работы и обслуживания:
— Доливка дистиллированной воды для поддержания уровня и плотности электролита.
— Очистка полюсных выводов от окислов.
— Возникать неисправности электрооборудования автомобиля.
Это создает условия ускоренного износа и приводит к преждевременному отказу аккумуляторной батареи и даже выходу ее из строя вследствие:
— Перезаряда.
— Глубоких часто повторяющихся разрядов.
— Замерзания электролита.
— Оплавления полюсных выводов.
— Взрыва газа и разрушения корпуса батареи, которые никак не связаны с качеством ее изготовления.
Практика показывает, что производственные дефекты выявляются в процессе первых 3-8 месяцев нормальной эксплуатации автомобильного аккумулятора. При малоинтенсивной эксплуатации (5 000-8 000 километров в год) — за 10-12 месяцев. Назначение гарантийного срока больше 12-15 месяцев не создает дополнительного риска для изготовителя. И не прибавляет уверенности потребителю.
Отличие гарантийного срока от срока службы или технического ресурса автомобильного аккумулятора.
Следует отличать гарантийный срок от срока службы или технического ресурса автомобильного аккумулятора. Они имеют разный смысл. Если отказ или выход из строя аккумуляторной батареи в период срока гарантии наступает из-за производственного дефекта, то срок службы заканчивается после исчерпания технического ресурса деталей (электродов) по физико-химическим показателям. Например, износ решеток электродов, увеличение внутреннего сопротивления и т.п.
Установлено, что срок службы аккумуляторной батареи в значительной мере зависит от условий и режима эксплуатации автомобиля. Если в течение года среднесуточное состояние заряженности аккумуляторной батареи поддерживается в пределах 75-90 % (плотность электролита 1,24-1,27 г/см3 при нормальном уровне) можно ожидать продолжительного срока службы.
Если в течение гарантийного срока аккумуляторная батарея выходит из строя по причине полного износа (разрушения) электродов от воздействия условий работы, не соответствующих требованиям инструкции по эксплуатации, либо по причине нарушения правил обслуживания, то гарантийные обязательства на эти случаи не распространяются.
Фактический срок службы автомобильных стартерных аккумуляторных батарей при соблюдении норм обслуживания в условиях технически исправных изделий электрооборудования, как правило, имеет значительно большую продолжительность чем гарантийный срок автомобильного аккумулятора. Он может составлять 5-8 лет.
По материалам справочника «Аккумуляторные батареи».
Курзуков Н. И., Ягнятинский В. М.