Прикурить (запустить двигатель) автомобиль с разряженным или неисправным аккумулятором можно от исправной и заряженной аккумуляторной батареи другого автомобиля. При условии, что генератор и его регулятор напряжения исправны.
Как правильно прикурить автомобиль от аккумулятора другого автомобиля, схема соединения проводов для пуска двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором.
После пуска от посторонней аккумуляторной батареи, питание системы зажигания и других приборов, необходимых при поездке, будет осуществляться от работающего генератора. При этом разряженная аккумуляторная батарея может подзаряжаться. Поэтому после поездки достигнет состояния заряженности, при котором сможет обеспечивать следующий пуск двигателя. Но «прикуривание» следует осуществить правильно. Иначе можно нанести вред электрооборудованию обоих автомобилей.
Чтобы прикурить один автомобиль от другого, прежде всего, отсоединяют провод от отрицательного полюсного вывода неисправной (разряженной) аккумуляторной батареи. Провода «прикуривания» присоединяют с одной стороны к полюсным выводам исправной аккумуляторной батареи. С другой стороны, концы проводов присоединяют следующим образом:
— Положительный провод к положительной клемме разряженной аккумуляторной батареи.
— Отрицательный провод к корпусу двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.
В этой ситуации наконечник, снятый с незаряженной аккумуляторной батареи, не позволит ей заряжаться от исправной аккумуляторной батареи во время пуска. Для исправной аккумуляторной батареи пуск двигателя не имеет негативных последствий.
Если же у глубоко разряженной аккумуляторной батареи в момент «прикуривания» не снять один наконечник, то она будет заряжаться во время пуска от исправной аккумуляторной батареи очень большим током. В этом случае исправная аккумуляторная батарея может подвергнуться глубокому разряду. А потом просто не запустит собственный двигатель.
Схема соединения проводом для пуска двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором.
Почему нельзя прикуривать другой автомобиль при работающем двигателе.
Некоторые автолюбители пытаясь избежать ситуации, когда исправная аккумуляторная батарея разрядится после того, как дал «прикурить» другому автомобилю, и потом не пустит собственный двигатель, проводят «прикуривание» при работающем двигателе. Этого делать не следует. Исправная аккумуляторная батарея при работе двигателя заряжается от генератора и имеет напряжение, близкое к настроечной величине регулятора напряжения.
В момент ее разряда на стартер «прикуриваемого» автомобиля, напряжение на полюсах аккумуляторной батареи значительно снизится. Это зависит от величины тока, потребляемого стартером. А также от продолжительности прокручивания вала двигателя до момента его пуска. Пониженное напряжение на исправной аккумуляторной батарее вызовет увеличение зарядного тока. В результате, это может привести к:
— Перегрузке генератора.
— Перегоранию предохранителя в цепи заряда.
Чтобы этого не произошло, целесообразно перед тем, как «прикурить» от исправной аккумуляторной батареи:
— Пустить с ее помощью собственный двигатель.
— Дать ему поработать на средних оборотах 5-10 минут.
Такие действия в последствии создадут более благоприятные условия для следующего пуска собственного двигателя. Он уже будет прогрет и пуск будет более легким. Кроме того, будет произведен определенный подзаряд, а зимой и прогрев, исправной аккумуляторной батареи перед тем, как от нее «прикурить».
После этого нужно заглушить двигатель и провести «прикуривание» в режиме, описанном выше. После возвращения из поездки аккумуляторную батарею, не обеспечившую стабильный пуск двигателя, необходимо полностью зарядить от стационарного зарядного устройства. При необходимости найти и устранить причину глубокого разряда.
По материалам справочника «Аккумуляторные батареи».
Курзуков Н. И., Ягнятинский В. М.