Система вентиляции картера двигателя УМЗ-А274 EvoTech 2.7 на автомобиле Газель и Соболь закрытая. Она действует за счет разрежения возникающего во впускной системе двигателя. Прорвавшиеся через компрессионные кольца отработавшие газы отсасываются во впускной тракт комбинированным способом. По малой и большой ветвям.
Система вентиляции картера двигателя УМЗ-А274 EvoTech 2.7 на автомобиле Газель и Соболь, принцип работы, устройство, схема системы, обслуживание системы вентиляции картера.
Система вентиляции картера двигателя УМЗ-А274 EvoTech 2.7 на автомобиле Газель и Соболь работает за счет перепада давлений между впускным трактом и масляным картером двигателя. Большая ветвь системы вентиляции картера обеспечивает удаление картерных газов при работе двигателя на режимах полной нагрузки и близких к ним. При работе двигателя на малых нагрузках и в режиме холостого хода отработавшие газы из картера удаляются по малой ветви вентиляции.
На работающем двигателе, при исправной системе вентиляции, в масляном картере всегда при помощи клапана разряжения поддерживается разрежение не более 100 мм водяного столба. Одной из причин появления в картере избыточного давления может быть уменьшение сечения каналов системы вентиляции от масляных отложений.
С целью восстановления функционирования системы вентиляции картера в штатном режиме необходимо очистить от масляных отложений резиновые рукава большой и малой ветвей вентиляции. А также все отверстия штуцеров их соединений.
Схема системы вентиляции картера двигателя УМЗ-А274 EvoTech 2.7 на автомобиле Газель и Соболь.
Другой причиной наличия давления в картере может быть чрезмерный прорыв газов в картер двигателя по причине значительного износа цилиндро-поршневой группы. При условии работоспособного состояния системы вентиляции картера. Нарушение герметичности системы вентиляции картера недопустимо. Так как это ведет к повышенному выбросу токсичных веществ в атмосферу
Обслуживание системы вентиляции картера двигателя УМЗ-А274 EvoTech 2.7 на автомобиле Газель и Соболь.
При повседневной эксплуатации двигателя не следует:
— Нарушать герметичность системы вентиляции картера.
— Допускать работу двигателя при открытой маслозаливной горловине.
Пренебрежение этими требованиями вызовет повышенный унос масла с картерными газами. И как следствие нестабильную работу двигателя.
Непосредственное обслуживание системы вентиляции картера двигателя УМЗ-А274 EvoTech 2.7 проводится по мере необходимости. Или через каждые 30 000 километров пробега.
Во время технического обслуживания проверяется:
— Герметичность всех узлов и деталей системы вентиляции картера.
— Степень засорения каналов системы вентиляции.
— Степень загрязнения клапана разрежения.
При необходимости, каналы системы вентиляции и клапан разряжения очищаются от всех загрязнений и отложений. Очистка производится вручную. Для очистки обычно используется керосин или другие специальные жидкости и аэрозоли.