Опубликовано в

Механизм рулевого управления с гидроусилителем ADS-YuBei для УАЗ, исполнения, характеристики и комплектации.

Механизм рулевого управления с гидроусилителем ADS-YuBei 420.31519-3400500 является продуктом совместного производства ОАО АДС и компании YuBei Koyo Steering Systems Co., Ltd. Он предназначен для установки на автомобили УАЗ-469, УАЗ-3151 и УАЗ Хантер с двигателями УМЗ-417, УМЗ-421, ЗМЗ-409 и ведущими мостами типа Тимкен или Спайсер с узкой колеей в 1445 мм, пружинной или рессорной передней подвеской. 

Механизм рулевого управления с гидроусилителем ADS-YuBei для УАЗ-469, УАЗ-3151 и УАЗ Хантер.

Рулевой механизм с гидроусилителем 420.31519-3400500 выпускается в нескольких исполнениях :

— 004-10 – Для автомобилей УАЗ Хантер с двигателем УМЗ-417 или УМЗ-421, пружинной передней подвеской и мостами Спайсер
— 004-20 — Для автомобилей УАЗ-469 и УАЗ-3151 с двигателем УМЗ-417 или УМЗ-421, пружинной или рессорной передней подвеской и мостами Тимкен
— 004-30 — Для автомобилей УАЗ Хантер с двигателем ЗМЗ-409, пружинной передней подвеской и мостами Спайсер.
— 004-40 — Для автомобилей семейства УАЗ-3151 с двигателем ЗМЗ-409, пружинной передней подвеской и мостами Тимкен

Механизм рулевого управления с гидроусилителем ADS-YuBei для УАЗ, исполнения, характеристики и комплектации

Технические характеристики ГУР 420.31519-3400500 :

— Максимальная нагрузка на управляемую ось автомобиля, кг : 1200
— Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 10 МПа, Нм : 1040
— Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, градусов : от минус 40 до плюс 135
— Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи : левое
— Передаточное отношение механизма : 17.3
— Полный угол поворота вала-сошки, градусов : 90
— Гидравлический люфт, не более, градусов : 4
— Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм3/мин : 6.5
— Масса рулевого механизма, не более, кг : 12
— Масса установочного комплекта, две коробки, кг (брутто) : не более 24
— Ресурс, км : 300 000
— Основные марки применяемых масел : GM-6137 Dexron IID, GM-6297 Dexron IIIF, GM-6417 Dexron IIIG

Комплектация гидроусилителя рулевого управления 420.31519-3400500 :

— рулевой механизм с гидроусилителем 420.31519-3400500
— вал рулевого управления 31519-3401400
— сошка рулевого управления : для 004-10 и 004-30 — 31608-3401090, для 004-20 и 004-40 — 315195-3401090
— тяга сошки рулевого управления : для 004-10 и 004-30 — 31605-3414010-10 длиной 854+-1.8 мм, для 004-20 и 004-40 — 315195-3414010 длиной 845+-1.8 мм.
— кронштейн крепления насоса : для 004-10 и 004-20 — 31519-3407081, для 004-30 и 004-40 — 31602-3407059-10
— насос в сборе с держателем и шкивом : для 004-10 и 004-20 — 420.31519-3407008, для 004-30 и 004-40 — 420.31602-3407008
— нагнетательный шланг : для 004-10 и 004-20 — 31519-3408150, для 004-30 и 004-40 — 31608-3408150
— масляный бачок : для 004-10 и 004-20 — 31601-3410010-10, для 004-30 и 004-40 — 31608-3400010
— емкость с маслом Dexron
— комплект крепежа
— инструкция по установке ГУР и заправке системы маслом.

Комплектация гидроусилителя рулевого управления 420.31519-3400500 для Уаз

Механизм рулевого управления с гидроусилителем ADS-YuBei 420.31519-3400500 устанавливается на автомобиль согласно вложенной в комплект инструкции, которая и определяет последовательность и требования к его монтажу.

Похожие статьи:

Рулевое управление Уаз Хантер с гидроусилителем руля, принцип работы, отказ гидроусилителя.
Рулевое управление Уаз Хантер состоит из рулевого механизма с гидроусилителем, рулевой колонки с рулевым и карданным валом, рулевого колеса и рулевого привода которые включает ...
Обслуживание и регулировка рулевого управления УАЗ вагонной компоновки без гидроусилителя (ГУР) руля.
Обслуживание и регулировка рулевого управления без гидроусилителя (ГУР) руля на автомобилях УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-390945, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365 заключается в периодической подтяжке болтов ...
Рулевое управление УАЗ-469 и УАЗ-469Б, общее устройство, различия и возможные неисправности.
Рулевое управление автомобилей УАЗ-469 и УАЗ-469Б состоит из рулевого механизма с рулевой колонкой, рулевым колесом и рулевого привода. Рабочей парой рулевого механизма является глобоидальный ...
Рулевой привод автомобилей семейства УАЗ-452, устройство, обслуживание, продольные и поперечные рулевые тяги.
Рулевое управление автомобилей семейства УАЗ-452 состоит из рулевого механизма с рулевой колонкой и рулем, и рулевого привода. Рулевой привод состоит из сошки, продольной тяги, ...

Добавить комментарий