Опубликовано в

Масляный насос и промежуточный вал ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO, установка на двигатель после ремонта, последовательность операций.

Масляный насос и промежуточный вал ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO, монтируются на этот двигатель для грузовых автомобилей Уаз Профи после окончания подсборки шатунно-поршневой группы двигателя. 

Масляный насос и промежуточный вал ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO, установка на двигатель после ремонта, последовательность операций.

Сначала надо установить масляный насос и закрепить держатель масляного насоса болтом с плоской и пружинной шайбой к масляному насосу моментом 5,9-8,8 Нм (0,6-0,9 кгсм). Затем установить масляный насос с прокладкой на привалочную плоскость блока цилиндров и закрепить болтами с плоскими шайбами и стопорной шайбой. Завернув болты крепления держателя моментом 11,8-17,6 Нм (1,2-1,8 кгсм) и болты крепления масляного насоса моментом 23,3-35,3 Нм (2,4-3,6 кгсм).

Крепление держателя масляного насоса ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO.

Масляный насос и промежуточный вал ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO, установка на двигатель после ремонта, последовательность операций

Установка масляного насоса на двигатель ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO.

Установка масляного насоса на двигатель ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO

Установка промежуточного вала на двигатель ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO во время сборки после ремонта.

Установить промежуточный вал и валик привода масляного насоса. Смазать маслом, применяемым для двигателя, переднюю и заднюю втулки промежуточного вала. Установить сегментную шпонку в паз на конце промежуточного вала.

Втулки промежуточного вала двигателя ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO.

Установка масляного насоса на двигатель ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO

Установка шпонки в промежуточный вал ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO.

Установка шпонки в промежуточный вал ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO

Установить промежуточный вал ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052 в блок цилиндров. Завернуть два болта в передний фланец промежуточного вала. Установить шестерню с гайкой на задний конец промежуточного вала. Совместив шпоночный паз шестерни со шпонкой, и вращая промежуточный вал за два болта. Завернуть гайку шестерни до упора моментом 17,7-24,5 Нм (1,8-2,5 кгсм).

Установка промежуточного вала двигателя ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO.

Установка промежуточного вала двигателя ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO

Установка шестерни с гайкой на промежуточный вал ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052.

Установка шестерни с гайкой на промежуточный вал ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052

Установить и закрепить фланец промежуточного вала болтами с пружинными шайбами моментом 11,8-17,6 Нм (1,2-1,8 кгсм). Смазать маслом, применяемым для двигателя, валик привода масляного насоса и зубья шестерен и вставить валик в отверстие блока до входа в зацепление шестерен привода масляного насоса и промежуточного вала. В отверстие втулки валика привода вставить шестигранный валик привода масляного насоса. Так, чтобы он зашел в шестигранное отверстие валика масляного насоса.

Установка фланца промежуточного вала двигателя ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO.

Установка фланца промежуточного вала двигателя ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO Установка фланца промежуточного вала двигателя ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO

Установка крышки привода масляного насоса двигателя ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO.

Установка крышки привода масляного насоса двигателя ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO

Установить и закрепить крышку привода масляного насоса с прокладкой болтами моментом 19,6-24,5 Нм (2,0-2,5 кгсм). Проверить легкость вращения промежуточного вала. Промежуточный вал ЗМЗ-409051 должен вращаться свободно, без заеданий.

Похожие статьи:

Устройство коленчатого вала ЗМЗ-409051.10 и ЗМЗ-409052.10, ZMZ PRO, вкладыши коренных и шатунных подшипников, шкив-демпфер, размеры сопрягаемых деталей и зазоры коленвала.
Коленчатый вал ЗМЗ-409051.10 и ЗМЗ-409052.10, ZMZ PRO, пятиопорный. Отлит из высокопрочного чугуна. Для разгрузки коренных подшипников от центробежных сил коленчатый вал имеет восемь противовесов. ...
Причины ускоренного износа двигателя ЗМЗ, несвоевременная замена и некачественное масло, влияние режимов эксплуатации автомобиля на скорость износа двигателя.
Несвоевременная замена моторного масла и масляного фильтра приводит к работе пар трения в неблагоприятных условиях и является причиной ускоренного износа двигателя ЗМЗ. Это связано ...
Проверка и ремонт коленчатого вала ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO, номинальные и предельные размеры коленчатого вала, контролируемые параметры при ремонте.
При наличии трещин любого характера на поверхности коленчатого вала ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052, ZMZ PRO, он подлежит выбраковке. При проверке технического состояния коленчатого вала, необходимо ...
Привод клапанов ЗМЗ-409051.10 и ЗМЗ-409052.10, ZMZ PRO, клапана, гидротолкатели, промежуточный вал, гидронатяжитель, размеры и зазоры сопрягаемых деталей.
Привод клапанов ЗМЗ-409051.10 и ЗМЗ-409052.10, ZMZ PRO, устанавливаемых на Уаз Профи, осуществляется двумя распределительными валами, расположенными в головке блока цилиндров.