Оптимальные режимы работы двухтопливного двигателя ЗМЗ-409052 на Уаз Профи с ГБО, модель УАЗ-236021, обеспечиваются электронной системой управления двухтопливным двигателем (ЭСУД). Часть элементов ЭСУД используется при работе на бензине, часть при работе на газе, остальные при работе, как на бензине, так и на газе. В системе используется два электронных блока управления (ЭБУ).
Электронная система управления двухтопливным двигателем ЗМЗ-409052 на Уаз Профи с ГБО, модель УАЗ-236021, электронный блок управления.
Электронный блок управления устанавливается на правой надставке переднего крыла стенки подкапотного пространства Уаз Профи с ГБО. Управление оборудованием и подачей газа, электронный блок управления осуществляет путем управления электромагнитными клапанами, в соответствии со временем впрыска бензинового ЭБУ, которое преобразуется/ пересчитывается во время впрыска для газовых форсунок.
Система регулирует образование газово-воздушной смеси, соблюдая те же стратегии управления бензинового ЭБУ и оптимизируя в режиме реального времени, количество подаваемого топлива для достижения наилучшего состава смеси газ-воздух, в том числе с учетом норм по выбросам, вне зависимости от внешних условий (таких, как температура) и состава топлива.
Система управляет всеми фазами работы двигателя ЗМЗ-409052, от режима холостого хода до экстремальных, переходных и рабочих режимов, соблюдая первоначальные/оригинальные стратегии работы оборудования, при обычных условиях работы и внося необходимые изменения, если это необходимо в режиме работы на газе.
Это обеспечивает более высокую совместимость с первоначальной системой подачи топлива, так что система диагностики управления двигателем остается практически неизменной, но при этом сохраняется возможность оптимальной работы также и в особых условиях.
Перечень и назначение основных элементов, диагностируемых газовым ЭБУ на Уаз Профи с ГБО.
Переключатель режимов «Бензин-Газ».
Переключение подачи топлива с бензина на газ и наоборот, отображение рабочего статуса и уровня газа в баллоне.
Электроклапан высокого давления.
Блокирует подачу сжиженного газа из баллона при переходе на бензин. Установлен в редукторе.
Датчик температуры испаряемого газа.
Определение температуры испаряемого газа в редукторе. Установлен в редукторе.
Электроклапан низкого давления.
Блокирует подачу испаряемого газа из редуктора при переходе на бензин.
Датчик температуры подаваемого газа.
Определение температуры подаваемого газа к форсункам. Установлен в топливном фильтре.
Датчик давления газа.
Определение давления подаваемого газа. Установлен в топливном фильтре.
Форсунки газовые.
Распределенный фазированный впрыск газа во впускной коллектор двигателя.