Параметры, в том числе геометрические, системы впуска воздуха и выпуска отработавших газов двигателя ЗМЗ-409051.10 и ЗМЗ-409052.10 на УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи с модернизированной системой охлаждения и автоматической коробкой передач Punch 6L50, позволяют реализовать газодинамический наддув двигателя. То есть улучшение наполнения воздухом цилиндров двигателя на режиме максимального крутящего момента. Плюс обеспечить эффект настроенного выпуска отработавших газов.
Система впуска воздуха и выпуска отработавших газов двигателя ЗМЗ-409051.10 и ЗМЗ-409052.10 на УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи с автоматической коробкой передач Punch 6L50, устройство и обслуживание.
Система впуска воздуха двигателя ЗМЗ-409051.10 и ЗМЗ-409052.10 состоит из:
— Впускной трубы из алюминиевого сплава.
— Ресивера из алюминиевого сплава.
Для увеличения жесткости конструкции и снижения вибраций ресивер крепится к головке цилиндров двумя угловыми кронштейнами. Регулирование подачи воздуха в двигатель осуществляется дроссельным модулем с электрическим приводом дроссельной заслонки.
Дроссельная заслонка управляется по сигналу от микропроцессорного блока управления системы управления двигателем. Положение дроссельной заслонки определяется положением педали акселератора и текущим режимом работы двигателя.
Система выпуска отработавших газов двигателя ЗМЗ-409051.10 и ЗМЗ-409052.10 на УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи с автоматической коробкой передач Punch 6L50.
Выпускной коллектор отлит из высокопрочного чугуна. Для улучшения очистки цилиндров двигателя от отработавших газов патрубки от 1 и 4, 2 и 3 цилиндров соединены между собой. Это уменьшает влияние работы одного цилиндра на другой. И позволяет реализовать эффект настроенного выпуска отработавших газов.
К головке цилиндров выпускной коллектор крепится через двухслойную стальную прокладку. Обеспечивающую высокую надежность соединения. Для крепления выпускного коллектора к головке цилиндров применяются специальные, изготовленные из жаростойкой легированной стали гайки. Они обеспечивают надежность соединения. А также возможность последующей многократной разборки и сборки.
С целью ускоренного прогрева нейтрализатора отработавших газов, что необходимо для быстрого приведения его в рабочее состояние, выпускной коллектор закрыт стальным штампованным экраном.
Обслуживание системы впуска воздуха и выпуска отработавших газов двигателя ЗМЗ-409051.10 и ЗМЗ-409052.10 на УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи с модернизированной системой охлаждения.
Техническое обслуживание системы впуска воздуха и выпуска отработавших газов заключается в:
— Периодической (через одно техническое обслуживание) очистке корпуса воздушного фильтра.
— Замене фильтрующего элемента.
Заменять фильтрующий элемент воздушного фильтра также необходимо при снижении мощности двигателя. Например при частой эксплуатации автомобиля УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи по запыленной местности. Во время проведения работ по обслуживанию воздушного фильтра необходимо тщательно предохранять впускные шланги от попадания посторонних предметов, грязи и песка.