Опубликовано в

Особенности эксплуатации автомобиля Уаз Профи с газобаллонным оборудованием, техническое обслуживание ГБО.

Запуск Уаз Профи с газобаллонным оборудованием на газе считается нештатной ситуацией. Постоянный запуск Уаз Профи на газу может вывести из стоя катализатор и привести к выключению сигнала его датчика. 

Особенности эксплуатации автомобиля Уаз Профи с газобаллонным оборудованием, техническое обслуживание ГБО.

Пуск двухтопливного двигателя ЗМЗ-409052 автомобиля Уаз Профи с газобаллонным оборудованием.

Перед пуском необходимо:

— Осмотреть газовую аппаратуру и убедиться в ее исправности и герметичности.
— Проверить по указателю уровня газа наличие его в баллоне.
— Плавно открыть расходный вентиль на мультиклапане газового баллона, или убедиться в том, что он открыт.

Газовая инжекторная система обеспечивает:

1. Запуск двигателя только на бензине.
2. Переход на газ в автоматическом режиме.

Общая принципиальная схема ГБО автомобиля Уаз Профи с газобаллонным оборудованием, модель УАЗ-236021 с двухтопливным двигателем ЗМЗ-409052.

Особенности эксплуатации автомобиля Уаз Профи с газобаллонным оборудованием, техническое обслуживание ГБО

Остановка двухтопливного двигателя ЗМЗ-409052 автомобиля Уаз Профи с газобаллонным оборудованием.

Останавливать двигатель следует выключением зажигания. Перед длительной остановкой (более суток) следует при работающем двигателе закрыть расходный вентиль на мультиклапане газового баллона и выработать газ из системы до остановки двигателя, затем выключить зажигание.

Заправка газового баллона.

Остановить двигатель, выключив зажигание. Снять заглушку с заправочного устройства. Открыть заправочный вентиль на мультиклапане или убедиться что он открыт. Присоединить муфту наполнительного шланга к заправочному устройству или переходнику и начать заполнение баллона. После срабатывания клапана ограничения заправки в мультиклапане или достаточном количестве газа по счетчику колонки, перекрыть вентиль на наполнительном шланге и закрыть заправочный вентиль на мультиклапане баллона.

Затем, разъединив муфту, снять наполнительный шланг заправочной колонки. Установить заглушку . Во избежание преждевременного срабатывания клапана ограничения расхода при заправке, расходный вентиль мультиклапана должен быть закрыт. Количество газа в баллоне контролируется с помощью указателя уровня его заполнения, который расположен на мультиклапане и имеет градуировку.

С целью безопасности заправки, строго соблюдать следующие требования.

— Плавно приоткрывая запорный клапан пистолета, проверить герметичность соединения. При наличии утечки газа закрыть запорный кран, отсоединить и вновь пристыковать заправочный пистолет.

— Если при этом не будет обеспечена герметичность соединения, необходимо отсоединить заправочный пистолет и обратиться за помощью к оператору газонаполнительной станции.

— При заправке газового баллона до максимального уровня, происходит автоматическое прекращение подачи газа в результате срабатывания отсечного клапана. После окончания заправки необходимо закрыть запорный кран заправочного пистолета и осторожно его отстыковать, поскольку в этот момент происходит выброс газа.

— Заправив баллон, не забудьте завернуть пробку, закрывающую заправочное устройство.

В процессе заправки автомобиля Уаз Профи с газобаллонным оборудованием следует контролировать скорость заполнения баллона газом, наблюдая за стрелкой счетчика, установленного на газовой колонке. Если его стрелка перемещается медленно, то это означает, что заправочная магистраль создает повышенное сопротивление. В этом случае необходимо проверить положение заправочного вентиля. Если он закрыт или открыт не полностью, его необходимо открыть.

Если после этого скорость заправки баллона газом не увеличилась, необходимо выработать газ, находящийся в баллоне, и обратиться в специализированную мастерскую для устранения неисправности. При нормальной работе обратного клапана выносного заправочного устройства выброс газа при отстыковке заправочного пистолета незначителен. Увеличение выброса означает, что обратный клапан неисправен.

Если после отстыковки заправочного пистолета происходит истечение газа из заправочного устройства, то это означает, что неисправным оказался также и обратный клапан в мультиклапане. В этом случае необходимо закрыть заправочный вентиль на мультиклапане. При обнаружении неисправностей обратных клапанов выносного заправочного устройства и мультиклапана, для их устранения необходимо обратиться в специализированную мастерскую.

Техническое обслуживание грузового автомобиля Уаз Профи с газобаллонным оборудованием.

Для безотказной работы автомобиля Уаз Профи с газобаллонным оборудованием необходимо регулярно проводить техническое обслуживание элементов ГБО на специализированных постах или станциях технического обслуживания. Виды и периодичность технического обслуживания ГБО аналогичны периодичности технического обслуживания базового автомобиля Уаз Профи и предусматривают ежедневное техническое обслуживание.

Ежедневное техническое обслуживание автомобиля Уаз Профи с газобаллонным оборудованием.

Проверять визуально герметичность газовой системы перед выездом на линию и при возвращении с линии. При подозрении на утечку газа проверить обмыливанием герметичность газовой системы. Утечка газа не допускается.

Проверять надежность крепления газового оборудования и газового баллона. Ослабление креплений не допускается. Проверять отсутствие подтекания бензина в соединениях рукавов с бензиновым электромагнитным клапаном и охлаждающей жидкости с редуктором. Подтекания не допускаются.

Похожие статьи:

Особенности переоборудования инжекторных бензиновых автомобилей для работы на газе, решение проблемы хлопков.
Для повышения топливной экономичности, динамики и особенно, снижения вредных выбросов отработавших газов на автомобили устанавливают двигатели с инжекторными, или компьютерными, системами управления. Подготовкой смеси ...
Электромагнитные клапаны и фильтры газобаллонного оборудования ГБО автомобилей, назначение, устройство и принцип действия.
Для управления подачей газа и бензина в системе питания газобаллонного оборудования ГБО автомобилей устанавливаются газовые и бензиновые электромагнитные клапаны. Клапаны достаточно часто объединены конструктивно ...
Подготовка к установке и монтаж ГБО на автомобиле, монтаж баллонов, прокладка трубопроводов, монтаж элементов ГБО в подкапотном пространстве и салоне.
Технологический процесс установки ГБО на автомобиле включает в себя следующие основные этапы: подготовку комплекта ГБО и автомобиля к монтажу, непосредственно монтаж ГБО на автомобиль, ...
Устройство ГБО на УАЗ Профи, УАЗ-236021, УАЗ-236022, УАЗ-236323, УАЗ-236324 с двигателем ЗМЗ-409052, схема, принцип работы, баллоны, мультиклапан, газовый редуктор и газовый фильтр.
Система ГБО на Уаз Профи работает по принципу последовательного впрыска. Это предполагает подачу необходимого количества газа к каждому цилиндру через отдельную форсунку. При этом ...

Добавить комментарий