Система охлаждения двигателя 11194 на Лада Калина, ВАЗ-1117, 1118 и 1119 жидкостная, закрытого типа. С принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости и расширительным бачком.
Система охлаждения двигателя 11194 на Лада Калина, ВАЗ-1117, 1118 и 1119, устройства, схема, принцип работы.
В системе охлаждения двигателя 11194 на Лада Калина, ВАЗ-1117, 1118 и 1119 используются специальные жидкости на основе смеси воды с этиленгликолем. У них пониженная температура замерзания и высокая температура кипения. Кроме того, благодаря комплексу добавляемых присадок, охлаждающая жидкость препятствует коррозии стенок каналов, не вспенивается, продлевает срок службы сальника насоса охлаждающей жидкости.
Циркуляцию жидкости в системе охлаждения двигателя 11194 обеспечивает центробежный насос, установленный в блоке цилиндров. Привод насоса осуществляется зубчатым ремнем привода ГРМ.
Схема системы охлаждения двигателя 11194 на Лада Калина, ВАЗ-1117, 1118 и 1119.
Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания системы охлаждения двигателя 11194 на Лада Калина, ВАЗ-1117, 1118 и 1119.
— Температура начала открытия основного клапана термостата, °С: 85-89
— Температура полного открытия основного клапана термостата, °С: 102
— Давление открытия выпускного клапана пробки расширительного бачка, кПа (бар): 110-150 (1,1-1,5)
— Давление открытия впускного клапана пробки расширительного бачка, кПа (бар): 3-13 (0,1)
— Температура охлаждающей жидкости в прогретом двигателе при температуре окружающего воздуха 20-30 °С и движении полностью нагруженного автомобиля с постоянной скоростью 80 км/ч, не более, °С: 95
— Сопротивление добавочного резистора, Ом: 0,23
— Объем жидкости в системе охлаждения двигателя 11194 на Лада Калина, л: 7,8
Рекомендуемая охлаждающая жидкость:
— ОЖК-КХТ; ОЖ-40-ХТ; ОЖ-65-ХТ.
— ОЖ-К Тосол; ОЖ-40 Тосол; ОЖ-65 Тосол.
— ОЖ-40; ОЖ-65.
— ОЖК-КСК; ОЖ-40СК; ОЖ-65СК;
— Лада-А40.
— ОЖ-К Тосол-ТС; ОЖ-40 Тосол-ТС; ОЖ-65 Тосол-ТС.
— Антифриз G-48; AGIP Antifreeze Extra; Glysantin G03; Glysantin G913
Моменты затяжки резьбовых соединений системы охлаждения двигателя 11194.
— Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости M14x1,5, Н-м (кгс-м): 24-27 (2,5-2,8)
— Болты крепления насоса охлаждающей жидкости М6, Н-м (кгс-м): 7,6-8,0 (0,8-0,8)
— Гайки крепления патрубка термостата М8, Н-м (кгс-м): 16,0-22,6 (1,6-2,3)
— Болты крепления фланца трубы системы охлаждения к блоку цилиндров М6, Н-м (кгс-м): 4,2-5,2 (0,4-0,5)
Система охлаждения двигателя 11194 на Лада Калина, ВАЗ-1117, 1118 и 1119 состоит из двух так называемых кругов циркуляции. Малый круг не включает в себя радиатор двигателя, и жидкость омывает только блок цилиндров и головку блока цилиндров, а также протекает через канал дроссельного узла и радиатор отопителя. Радиатор отопителя встроен в систему охлаждения двигателя и предназначен для обогрева салона за счет циркуляции через него горячей охлаждающей жидкости.
При движении по большому кругу охлаждающая жидкость проходит через радиатор двигателя, где охлаждается набегающим потоком воздуха. Управляет направлением потока жидкости в системе охлаждения двигателя термостат. В нем установлены два клапана — основной и перепускной (дополнительный). Основной клапан управляет циркуляцией жидкости по большому кругу, а перепускной — по малому. Клапаны связаны между собой: когда один открывается, второй закрывается, и наоборот.
На холодном двигателе перепускной (дополнительный) клапан термостата открыт, и жидкость циркулирует только по малому кругу. При температуре около 87 °С основной клапан термостата начинает открываться, а перепускной — закрываться, и некоторое время жидкость циркулирует по малому и большому кругам одновременно. При температуре 102 °С основной клапан термостата открыт полностью, а перепускной закрыт, и весь поток жидкости проходит через радиатор двигателя.
Электровентилятор системы охлаждения.
При недостаточно интенсивном воздушном потоке охлаждение радиатора производится электровентилятором. Он установлен за радиатором двигателя и включается по сигналу электронного блока управления двигателем. В цепь питания электродвигателя вентилятора встроен дополнительный резистор.
Расширительный бачок.
Для компенсации теплового расширения жидкости в системе охлаждения установлен расширительный бачок. В пробке бачка размещены впускной и выпускной предохранительные клапаны. Это позволяет поддерживать оптимальное давление в системе при нагреве жидкости, а также компенсировать разрежение при ее остывании.