Опубликовано в

Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010, 423.3828, схема подключения, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта проверки.

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) 21120-3851010 (423.3828) установлен на автомобилях Лада Приора, Лада Калина в потоке охлаждающей жидкости двигателя на термостате, на головке цилиндров. На автомобилях семейства Лада 4х4 датчик установлен на отводящем патрубке.

Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010, 423.3828, схема подключения, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта проверки.

Чувствительным элементом датчика температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010 (423.3828) является термистор. То есть резистор, электрическое сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Высокая температура вызывает низкое сопротивление, а низкая температура охлаждающей жидкости — высокое сопротивление. Контроллер выдает в цепь датчика температуры охлаждающей жидкости напряжение 3,3 В.

Температуру охлаждающей жидкости контроллер рассчитывает по падению напряжения на ДТОЖ. Падение напряжения относительно высокое на холодном двигателе и низкое на прогретом. Температура охлаждающей жидкости используется в большинстве функций управления двигателем.

При возникновении неисправности цепей ДТОЖ 21120-3851010 (423.3828) контроллер заносит в свою память ее код, включает сигнализатор и вентилятор системы охлаждения, и рассчитывает значение температуры охлаждающей жидкости по специальному алгоритму.

Таблица зависимости сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010 (423.3828) от температуры охлаждающей жидкости (±2% )

Таблица зависимости сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010 423.3828 от температуры охлаждающей жидкости

Схема подключения датчика температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010 (423.3828).

Схема подключения датчика температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010 423.3828

Диагностическая информация.

Контроллер выдает в цепь ДТОЖ 21120-3851010 (423.3828) напряжение 3,3 В через внутренний резистор 2,61 кОм. При обнаружении неисправности ДТОЖ контроллер рассчитывает значение температуры охлаждающей жидкости по специальному алгоритму.

Код ошибки Р0116 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона.

Код ошибки Р0116 вводится в память контроллера, если:

— Двигатель работает;
— Расчетная температура превышает измеренную на величину порога.

Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.

Описание проверок датчика температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010 (423.3828).

Последовательность соответствует цифрам на карте.

1. Проверяется исправность цепи выходного сигнала датчика 21120-3851010 (423.3828)
2. Проверяется исправность цепи заземления датчика.
3. Измеряется сопротивление датчика и определяется причина возникновения кода — неисправность датчика или системы охлаждения двигателя.

Диагностическая информация.

Необходимо проверить цепь заземления датчика на наличие неисправной проводки или соединения. Проверить контакты датчика на надежность соединений. Необходимо проверить сопротивление датчика на соответствие номинальному значению. Неисправность в системе охлаждения двигателя (открытый термостат и т.д.) может стать причиной возникновения кода Р0116.

Диагностическая карта проверки исправности цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

Диагностическая карта проверки исправности цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.

Код неисправности Р0117 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала.

Код неисправности Р0117 вводится в память контроллера, если напряжение сигнала датчика WTMOT менее 0,1 В. Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.

Описание проверок датчика температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010 (423.3828).

Определяется наличие замыкания на массу в цепи сигнала датчика.

Диагностическая информация.

Необходимо проверить цепь сигнала датчика на наличие неисправной проводки и замыкания на массу. Неисправность непостоянного характера может быть вызвана перегревом двигателя выше +130 °С.

Диагностическая карта проверки исправности цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

Диагностическая карта проверки исправности цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.

Код ошибки Р0118 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала.

Код ошибки Р0118 вводится в память контроллера, если напряжение сигнала датчика WTMOT более 3,22 В. Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.

Описание проверок датчика температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010 (423.3828).

1. В ходе этой проверки моделируются условия кода Р0117 — высокая температура/низкое сопротивление датчика. Если контроллер получает сигнал низкого напряжения (высокая температура), а диагностический прибор показывает 135 °С и выше, то контроллер и цепь датчика температуры охлаждающей жидкости исправны.
2. Проверяется цепь сигнала датчика на обрыв.
3. При отключенном датчике напряжение между контактами «1» и «2» колодки жгута к ДТОЖ должно быть около +3,3 В.

Диагностическая информация.

Необходимо проверить цепь заземления датчиков на наличие неисправной проводки или соединения. Проверьте контакты датчика на надежность соединений.

Диагностическая карта проверки исправности цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

Диагностическая карта проверки исправности цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.

Похожие статьи:

Проверка потенциометра и датчика углового перемещения дроссельной заслонки, принцип действия, признаки неисправности, последствия выхода из строя, поиск неисправностей и проверка датчика при помощи тестера и осциллоскопа.
Потенциометр дроссельной заслонки предназначен для определения угла открытия дроссельной заслонки. Информация полученная от потенциометра передается в блок управления двигателя и служит исходной величиной для ...
Проверка датчика кислорода ЗМЗ-409, причины некорректной работы, коды неисправностей.
Общее устройство, принцип работы и применяемость управляющего и диагностического датчика кислорода системы управления двигателем ЗМЗ-409, рассмотрены в отдельном материале. Все неисправности управляющего датчика кислорода или ...
Проверка электронной педали акселератора 21700-1108500 (Bosch 0 280 755 113), 11183-1108500 (Bosch 0 280 755 112), 21214-1108500 (Bosch 0 280 755 114), схема подключения, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта проверки.
На автомобилях Лада Приора, Лада Калина и Лада 4х4 с дроссельным патрубком с электроприводом (ЭДП) 21126-1148010-00, BOSCH 0 280 750 526, применяется электронная педаль ...
Проверка сенсорного датчика педали акселератора, принцип действия, признаки неисправности, последствия выхода из строя, поиск неисправностей и проверка датчика при помощи тестера и осциллоскопа.
На современных автомобилях устанавливается все большее число электронных узлов и деталей. Все большее применение они находят для повышения уровня активной и пассивной безопасности, а ...