После вечернего использования автомобильного аккумулятора на стоянке в кемпинге, например для питания автомобильного инвертора, холодильника, освещения палатки и так далее, ему будет нужна подзарядка. Иначе есть большая вероятность того, что аккумулятору не хватит сил завести машину.
Подзарядка автомобильного аккумулятора на стоянке от солнечной панели Goal Zero Nomad 7 малой мощности, значения напряжения.
Заводка двигателя и подзарядка аккумулятора от генератора при работающем двигателе — не самый лучший вариант. Если есть отдельный небольшой переносной бензиновый, дизельный или газовый генератор, то подзарядка АКБ в течении часа-двух через небольшое зарядное устройство, возможно и от него.
Еще одним вариантом, является установка на автомобиль второго аккумулятора. Он в случае необходимости обеспечит возможность запуска двигателя. Или будет использоваться в качестве расходного для питания различных бытовых устройств или приборов на стоянке.
Ну и еще один вариант, который не требует расхода какого то ресурса в виде топлива. Это подзарядка автомобильного аккумулятора на стоянке от солнечной панели. В нашем случает, это солнечная панель Goal Zero Nomad 7 мощностью всего 7 Ватт. И как ни странно, подзарядка автомобильного АКБ от нее происходит. Это работает! Впрочем обо всем по порядку.
Солнечная панель Goal Zero Nomad 7, основные характеристики.
Солнечная панель Goal Zero Nomad 7 выполнена в виде двух монокристаллических солнечных панелей вшитых в чехол. Он складывается для удобства переноски. На чехле смонтирован преобразователь имеющий три гнезда портов : стандартный USB, на 12 В и на 6-6.5 В для фирменного зарядного устройства Guide 10.
Нас интересует выходной порт на 12 В. К нему подключается идущий в комплекте солнечной панели Goal Zero Nomad 7 переходник. Именно он делает возможным зарядку устройств имеющих адаптеры для работы от гнезда прикуривателя автомобиля. Этот выходной порт выдает напряжение в 13-15 В с силой тока в 0.2-0.3 A.
Кроме того, чтобы иметь возможность подключать солнечную панель напрямую к клеммам аккумулятора автомобиля, был самостоятельно изготовлен соединительный провод. На его одном конце два зажима-крокодила. На другом — разъем или вилка для подключения в гнездо автомобильного прикуривателя на 12 В.
Замеры напряжения и эффективность подзарядки автомобильного аккумулятора от солнечной панели Goal Zero Nomad 7.
Понятно, что ни о какой полноценной зарядке автомобильного АКБ в полевых условиях, в нашем случае речь не идет. Только небольшая подзарядка. Итак, у нас есть слегка разряженная аккумуляторная батарея на 75 Ah и мультиметр. Поэтому сначала смотрим цифры напряжения.
Напряжение на клеммах автомобильного аккумулятора — 12,08 Вольт.
А напряжение на выходе солнечной панели Goal Zero Nomad 7 составляет 14,39 Вольт.
Такое напряжение в 14,39 Вольта на выходе с солнечной панели Goal Zero Nomad 7 нас устраивает. Вполне нормальное напряжение для подзарядки автомобильного аккумулятора. Далее подключаем зажимы-крокодилы от солнечной панели к клеммам аккумулятора. И видим.
Напряжение на клеммах автомобильного аккумулятора при подключенной солнечной панели Goal Zero Nomad 7 составляет 12,67 Вольт.
Сильное падение напряжения с 14,39 до 12,67 Вольт вполне нормально. В любом случае, это больше первоначальных 12,08 Вольт. Всего солнечная панель пролежала на Солнце около 6 часов. Столько же, соответственно, от нее шла подзарядка автомобильного аккумулятора.
Значения выходного напряжения с солнечной панели менялись в зависимости от интенсивности солнечного освещения и ее положения относительно Солнца. После 6 часов такой подзарядки, замеренное напряжение на клеммах аккумулятора составило 12,42 Вольта. Первоначальные значения были — 12,08 В.
В итоге, подзарядка автомобильного аккумулятора с помощью солнечной панели Goal Zero Nomad 7 состоялась и была признана успешной. Сама солнечная панель и провода, много места в машине не занимает. Главное — наличие Солнца. Будет интересно попробовать такой способ подзарядки АКБ зимой, когда интенсивность солнечного освещения намного ниже, чем летом.