Правильно и своевременно проведенные профилактические мероприятия предупреждают возникновение неисправностей и увеличивают срок службы датчика-распределителя. Необходимо следить за креплением датчика-распределителя.
Если усилием руки датчик-распределитель поворачивается, то его следует закрепить, предварительно проверив правильность установки начального угла зажигания, и если необходимо, то установить начальный угол.
Обслуживание и ремонт датчика-распределителя 3312.3706 зажигания двигателя УМЗ-421.
Катушку датчика-распределителя необходимо тщательно обтереть снаружи и изнутри тканью, смоченной в чистом бензине. Внимательно проверить, нет ли в крышке и бегунке трещин или следов пробоя искрой и значительного обгорания или коррозии электродов крышки и токоразносной пластины бегунка.
Обгорание торцовых поверхностей токоразносной пластины бегунка и электродов крышки указывает на чрезмерно большой радиальный зазор между токоразносной пластиной и электродами. Крышку или бегунок в этом случае надо заменить.
Если крышка или бегунок не имеют следов повреждения, следует тщательно протереть обгоревшие места электропроводов крышки и пластины бегунка тканью, слегка смоченной в чистом бензине. Зачищать указанные места напильником нельзя, так как это приводит к увеличению зазоров между токоразносной пластиной бегунка и электродами крышки и в дальнейшем к пробою крышки или бегунка.
Провода высокого напряжения должны быть плотно до упора вставлены в вводы крышки. Обгорание и эррозия на внутренней поверхности гнезд крышки свидетельствуют о том, что провод установлен без фиксации. Если провод слабо держится в гнезде, необходимо предварительно слегка развести лепестки пружинного наконечника провода и вставить его в гнездо до упора.
Следует учесть, что возникновение дополнительного искрового промежутка в цепи высокого напряжения из-за установки проводов высокого напряжения в выводах крышки без фиксации обычно приводит к выгоранию пластмассы крышки с последующим выходом ее из строя, а также к нарушению нормальной работы двигателя.
Внутреннюю поверхность датчика-распределителя при необходимости следует продувать сжатым воздухом. Проверить, нет ли заедания пружины центрального контакта крышки. Он должен свободно перемещаться в гнезде крышки.
Периодически датчик-распределитель 3312.3706 рекомендуется проверить на специальном стенде. При отсутствии стенда следует проверить центробежный регулятор на отсутствие заедания. Наиболее просто это можно сделать, проверив, легко ли возвращается бегунок в исходное положение, если его повернуть рукой относительно неподвижного валика, а затем отпустить.
Датчик-распределитель с неисправным центробежным регулятором подлежит ремонту или замене. Регулировка центробежного регулятора производится изменением натяжения пружин грузиков за счет подгибания стоек, на которых они закреплены.
Малая пружина центробежного регулятора, более слабая, должна иметь в исходном состоянии незначительный предварительный натяг, что обеспечивается положением стойки и пружины. Отсутствие натяга на малых частотах вращения двигателя УМЗ-421 приводит к произвольному изменению угла опережения зажигания.
Ремонт датчика-распределителя 3312.3706 зажигания.
Ремонт датчика-распределителя 3312.3706 заключается в замене изношенных или неисправных деталей с обязательной после этого регулировкой, обеспечивающей соответствие характеристик регуляторов параметрам.
Осмотр и проверку деталей датчика-распределителя необходимо выполнять в следующем порядке :
— Крышку и бегунок тщательно очистить от грязи. Особо тщательно следует очищать гнезда выводов высоковольтных проводов крышки. Выводы внутри крышки и токоразносную пластину необходимо протирать без применения какого-либо инструмента, так как это может привести к увеличению зазора в высоковольтной цепи, что недопустимо. Крышка и бегунок с трещинами и прогарами подлежат обязательной замене.
— Проверить, свободно ли перемещается центральный контакт крышки, омметром проверить омическое сопротивление центрального контакта. Сопротивление должно быть в пределах 8000-13000 Ом. Бегунок должен плотно устанавливаться на ротор. В гнезде бегунка проверить наличие плоской пружины.
— Осмотреть внутреннюю поверхность статора. На полюсах магнитопровода не должно быть следов от задевания полюсов ротора. Проверить сопротивление обмотки статора, которое должно быть 770 Ом, а также целостность провода, соединяющего вывод статора с выводом датчика.
— Осмотреть наружную поверхность магнитопровода ротора. В полюсах магнитопровода не должно быть следов задевания за статор. Проверить радиальный люфт ротора на валике, который должен быть не более 0.2 мм. При наличии износов на валике или на роторе заменить их.
— Проверить на отсутствие заедания подшипников. При наличии люфта в подшипнике его следует заменить. При необходимости подшипник промыть и заполнить на 2/3 объема смазкой. Проверить исправность проводника, соединяющего опору с корпусом.
— Проверить, нет ли износа шипа муфты. При наличии износа муфту необходимо заменить. Проверить отсутствие заедания грузиков на осях.
— При наличии радиального люфты валика выше 0.2 мм необходимо заменить бронзографитовые втулки. Диаметры валика должны быть в пределах 12.7 -0.2 мм и 8.5 +0.015 -0.035 мм, а их биение относительно друг друга не должно превышать 0.01 мм. Если износ превышает указанные допуски, то валик следует заменить. Изношенные втулки выпрессовывать и запрессовывать новые. После запрессовки развернуть их до диаметра 12.7 мм. с погрешностями +0.012 -0.06 мм.
Перед сборкой датчика-распределителя необходимо смазать все рабочие поверхности деталей. При сборке необходимо отрегулировать с помощью регулировочных шайб продольный люфт валика и ротора в пределах 0.05-0.2 мм. После сборки датчик-распределитель необходимо проверить на стенде.