Опубликовано в

Неавтономные подогреватели двигателя автомобиля DEFA WARM UP, устройство, функции и особенности эксплуатации.

Неавтономные подогреватели двигателя автомобиля DEFA Warm Up используют электроэнергию внешней стандартной электросети 220 В, 50 Гц. Нагревательные элементы встраиваются или соединяются с жидкостной системой охлаждения двигателя. Наиболее распространены элементы типа «кипятильников», обрамленных металлическим цилиндром или отрезком трубы. 

Неавтономные подогреватели двигателя автомобиля DEFA WARM UP, устройство, функции и особенности эксплуатации.

Цилиндрические элементы устанавливаются (запрессовываются) в технологические отверстия рубашки двигателя, из которых предварительно вынимаются заглушки. Трубчатые типы элементов и герметичные камеры врезаются в шланги системы охлаждения.

Несмотря на локальность (ограниченность) места установки элемента, прогрев всего двигателя происходит благодаря естественному процессу теплообмена (конвекции) без принудительной циркуляции охлаждающий жидкости. Этот процесс более длительный, чем у автономных типов подогревателей, и в зависимости от температуры окружающей среды требует от 1 до 3-х часов.

Неавтономные подогреватели двигателя автомобиля DEFA WARM UP, устройство, функции и особенности эксплуатации

Мощность нагревательных элементов варьируется от 500 Вт до 2000 Вт. Первые применяются для малых и средних легковых автомобилей, в то время, как вторые используются для грузовиков или автобусов. Большинство подогревателей устанавливается так, чтобы нагревательный элемент подогревателя находился непосредственно в рубашке охлаждения и обеспечивал нагрев всей охлаждающей жидкости в результате теплообмена и термосифонной циркуляции в системе охлаждения.

Наиболее эффективным типом подогревателя, как по степени нагрева, так и по простоте монтажа являются подогреватели, устанавливаемые вместо технологической заглушки. Простота установки, расположение элемента в глубине рубашки обеспечивают высокую надежность при эксплуатации. Подключение подогревателя с помощью шлангов более трудоемко, и часто требуются специальные переходники для подключения к системе охлаждения.

Дополнительные функции системы подогрева DEFA Warm Up.

При соответствующем укомплектовании система DEFA Warm Up дополнительно к подогреву двигателя может обеспечить обогрев салона, зарядку аккумулятора и автоматическое включение подогрева в установленное время. Перечисленные функции доступны в любом сочетании.

Функция — обогрев салона.

Он обеспечивается отдельным воздушным отопителем салона, содержащим проволочный нагреватель и вентилятор, питаемый от той же внешней электросети 220 В. Отопитель салона выпускается с мощностью 1100, 1400 и 2000 Вт. Имея малые размеры (75х146х165 мм или 90х200х200 мм) он легко размещается в салоне любого автомобиля.

Функция — зарядка аккумулятора.

Благодаря использованию внешней электросети разработчикам удалось обеспечить в системе подогрева DEFA Warm Up и подзарядку аккумулятора с помощью входящего в состав системы и устанавливаемого стационарно под капотом малогабаритного зарядного устройства. Таким образом, зимой одновременно с подогревом двигателя и салона всегда будет и полностью заряженный аккумулятор. Подключив сеть 220 В к системе, можно зарядить аккумулятор и летом, не используя подогрев двигателя.

Функция — автоматическое включение.

Предусмотренный в системе подогрева DEFA Warm Up миниатюрный таймер позволяет в течение суток установить два значения времени старта двигателя. Система автоматически включит нагреватель и прогреет двигатель и салон к заданному времени. При этом длительность прогрева автоматически устанавливается в зависимости от внешней температуры, сокращая потребление электроэнергии.

Система подогрева DEFA Warm Up может находиться под напряжением не ограничено долго, не допуская перегрева двигателя или перегорания подогревателя, поскольку наступает тепловой баланс и температура двигателя в дальнейшем не повышается.

Потребительские качества системы подогрева DEFA Warm Up.

Компания DEFA поставляет более 200 типов подогревательных элементов, давая возможность установки системы практически на любые автомобили мирового автопарка. Установка неавтономной системы подогрева DEFA Warm Up в простейшей комплектации (только один подогрев двигателя) занимает 1 час и в полном составе (с опциями) 2—3 часа. Установленная система не требует обслуживания. Безопасность системы подогрева DEFA Warm Up обеспечивается встроенными термопредохранителями и термостатом.

По материалам книги «Самоучитель по установке систем защиты автомобиля от угона».
Найман В. С., Тихеев В. Ю.

Похожие статьи:

Аварийный запас воды и пищи в машине на случай экстремальных ситуаций.
Необходимость аварийного набора в машину и его общие составляющие были рассмотрены ранее, в предыдущем материале. Средства первой медицинской помощи и средства обогрева были рассмотрены ...
Жидкостный предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo, назначение, устройство, принцип работы, схема электрооборудования и подключения.
Жидкостный предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo обеспечивает погашение дефицита тепла у сбалансированных по расходу автомобильных двигателей. Выпускаются модели работающие как на бензине, так ...
Браслеты противоскольжения для увеличения проходимости, преимущества и отличия от цепей противоскольжения.
Не каждый кроссовер или внедорожник в штатной стандартной комплектации может похвастаться хорошей проходимостью. И в конце концов, рано или поздно возникает нештатная ситуация, когда ...
Автономное портативное пусковое устройство Telwin Speed Start 1212, устройство, работа, обзор.
Автономное портативное пусковое устройство Telwin Speed Start 1212 предназначено для помощи в запуске двигателей автомобилей и прочих устройств для питания которых используется аккумулятор 12 ...

Добавить комментарий