Опубликовано в

Газобаллонное оборудование ГБО для сжиженного нефтяного газа на УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи с газобензиновым двигателем ЗМЗ-409052.10 и автоматической коробкой передач Punch 6L50.

В газобензиновом двигателе ЗМЗ-409052.10 на УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи с автоматической коробкой передач Punch 6L50 и модернизированной системой охлаждения, помимо сжиженного нефтяного газа применяются бензины марок аналогично двигателю ЗМЗ-409051.10 с модернизированной системой охлаждения.

Газобаллонное оборудование ГБО для сжиженного нефтяного газа на УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи с газобензиновым двигателем ЗМЗ-409052.10 и автоматической коробкой передач Punch 6L50.

Газовое топливо применяемое в газобензиновом двигателе ЗМЗ-409052.10:

— Пропан-бутан автомобильный (ПБА) ГОСТ Р 52087.

Допускается применение:

— Пропана автомобильного (ПА).
— Пропана технического (ПТ).
— Пропан-бутана технического (ПБТ) ГОСТ Р 52087.

Принципиальная схема системы управления газовым оборудованием двигателей ЗМЗ-409052.10 на УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи с автоматической коробкой передач Punch 6L50 и модернизированной системой охлаждения.

Газобаллонное оборудование ГБО для сжиженного нефтяного газа на УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи с газобензиновым двигателем ЗМЗ-409052.10 и автоматической коробкой передач Punch 6L50

Блок электромагнитных клапанов подачи газа 409052.1156010-00, JLP4 KP UAZ, Lovato 238000072.

С подводящим патрубком, в сборе с четырьмя подающими штуцерами, устанавливается на двигателе ЗМЗ-409052.10 под впускной трубой. Требования к управляющему импульсу клапанов:

— Тип Pick–Hold (4 A — 1,5 A).
— Номинальное резистивное сопротивление катушки индуктивности 2,1 Ом.

Блок электромагнитных клапанов подачи газа 409052.1156010-00, JLP4 KP UAZ, Lovato 238000072

Фильтр низкого давления, тонкой очистки с датчиками давления и температуры.

Устанавливается в подкапотном пространстве автомобиля УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи. Фильтр предназначен для очистки газового топлива. Датчик абсолютного давления газа в магистрали низкого давления служит для определения давления в магистрали газовых форсунок. Используется при управлении подачей газового топлива. Датчик температуры газа в магистрали низкого давления предназначен для определения температуры газа. Используется для управления подачей газового топлива.

Газовый редуктор с запорным клапаном, датчиком температуры редуктора и фильтром на входе.

Устанавливается в подкапотном пространстве автомобиля УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи. Предназначен для снижения давления газа от 0,2-3 МПа (давление в баллоне) до 50-400 кПа (рабочее давление топливоподачи).

Мультифункциональный клапан баллона.

С электромагнитным клапаном, с ограничением (80 % наполнения), защитой от избыточного давления и повышенной температуры, с датчиком уровня. Устанавливается на баллоне со сжиженным газом в автомобиле УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи.

Переключатель вида топлива.

С встроенными индикаторами вида топлива, количества газа и звуковым сигналом. Устанавливается в кабине автомобиля УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи.

Требования безопасности при обслуживании и ремонте газовой аппаратуры.

Запрещается:

— Производить ремонт газовой аппаратуры при наличии на автомобиле горючих и легковоспламеняющихся грузов, а также людей в кузове или кабине автомобиля.
— Запускать двигатель при утечке газа.
— Сливать газ из баллона вне установленного места.
— Производить снятие и ремонт аппаратуры при наличии в ней газа.
— Пользоваться нестандартным и неисправным инструментом.
— Проверять пламенем герметичность соединений.
— Применять дополнительные рычаги при открывании и закрывании вентилей.
— Очищать краску и красить наполненные газом баллоны.
— Пользоваться замасленными шлангами, скрученными и сплющенными резиновыми трубками.

При возникновении утечек газа на автомобиле, находящемся в помещении, его необходимо отбуксировать на пост слива газа, а помещение проветрить.

Похожие статьи:

Устройство ГБО на УАЗ Профи, УАЗ-236021, УАЗ-236022, УАЗ-236323, УАЗ-236324 с двигателем ЗМЗ-409052, схема, принцип работы, баллоны, мультиклапан, газовый редуктор и газовый фильтр.
Система ГБО на Уаз Профи работает по принципу последовательного впрыска. Это предполагает подачу необходимого количества газа к каждому цилиндру через отдельную форсунку. При этом ...
Схема установки и размещения газобаллонного оборудования ГБО на автомобиле с карбюраторным двигателем, монтаж и работа ГБО.
В состав газобаллонного оборудования ГБО, устанавливаемого на автомобиль с карбюраторным двигателем, для его работы на сжиженном нефтяном газе, входят газовый баллон и фланец, к ...
Редукторы высокого давления газобаллонного оборудования ГБО автомобилей, назначение, устройство и принцип работы.
Редукторы высокого давления устанавливаются в системах питания газобаллонного оборудования ГБО автомобилей на газе метан и предназначены для снижения высокого давления газа (20,0 МПа), поступающего ...
Система управления подачей газа Nicolaus для газобаллонного оборудования на автомобиле, устройство, принцип работы, схема.
Система управления подачей газа Nicolaus для газобаллонного оборудования на автомобиле - итальянского производства. Ее устанавливают в основном на недорогих подержанных автомобилях. Стоимость газовой системы, ...