Аварийный запас, набор или комплект представляет собой необходимый минимум предметов и снаряжения, который может пригодится в случае возникновения во время поездок какой то экстремальной или нештатной ситуации. Саму необходимость его наличия в автомобиле, каждый владелец определяет для себя самостоятельно.
Для того, чтобы попасть в экстремальную ситуацию, вовсе не обязательно забираться высоко в горы или заезжать далеко в лесную глушь. Подтверждением тому служат события зимы 2013 или 2014 года в Украине на обычных автодорогах между городами.
Зимой 2013 года, из-за снежных заносов, на международных и междугородних трассах образовывались заторы протяженностью 70-80 километров, в машинах заканчивалось топливо, люди мерзли, у них не было воды и еды, мобильные телефоны разряжались и их негде было подзарядить. Люди находись в машинах стоящих в пробках от нескольких десятков часов до нескольких суток без какого-либо движения.
Зимой 2014 года ситуация была еще хуже, из-за погодных условий, в шести областях Украины, в снежном плену на трассах национального и местного значения оказались тысячи людей, многие из которых провели там по несколько суток и получили переохлаждения и обморожения.
Так что ситуация, когда придется несколько часов, а то и суток, простоять в заторе на дороге, окруженной только заснеженными полями, на улице мороз и ветер, топливо в автомобиле заканчивается, тепла нет, а когда разрядится аккумулятор не будет и света, нет воды и пищи, а помощи в ближайшее время ждать неоткуда и не от кого — вполне себе реальна даже в наш индустриальный и компьютерный век.
Первые действия в случае возникновения экстремальной или нештатной ситуации в дороге.
Хотелось бы особо отметить, что прежде всего, главная опасность любой экстремальной ситуации, это ее неопределенность, так как никогда нельзя заранее спрогнозировать, когда она наступит, какова будет степень ее тяжести и сколько она вообще продлится. На примере событий 2013 и 2014 года видно, что экстремальная ситуация возникла для многих неожиданно, была очень тяжелой и продлилась от нескольких часов до нескольких суток.
Если избежать не получилось, то попав в нештатную ситуацию надо действовать сразу же и активно. На примере описанных выше событий, первое, с чего стоит начать и что особенно актуально в условиях холодной погоды, это уточнить имеющийся в автомобиле запас топлива и сразу же перейти в режим его строгой экономии.
Для общего прогнозирования времени, в течении которого двигатель автомобиля сможет проработать на холостом ходу, необходимо знать расход топлива в час на холостых оборотах двигателя. Поможет в этом бортовой компьютер, а если его нет, то расход можно вычислить приблизительно.
Для этого объем двигателя автомобиля делится на два и к полученному результату добавляется 20% зимнего коэффициента. Например, для двигателя ЗМЗ-409 объемом 2.7 литра это будет — 2.7/2 = 1.35. Прибавляем 20% и получаем — 1.35 + 20% = 1.62 литра в час на холостых оборотах двигателя.
Теперь, зная в течении какого приблизительно времени можно будет обеспечить тепло в салоне автомобиля, надо сразу же определить свои ближайшие действия на несколько часов вперед. Например, если топлива мало, из-за снежных заносов вы находитесь в пробке или многокилометровом заторе, а бросить автомобиль и уйти по причине ценного груза возможности нет, то стоит сразу же при первой же возможности запарковать машину на обочине и начать поиск и заготовку дров для костра.
Аварийный запас, набор или комплект в автомобиль, его основные составляющие.
Какой бы из вариантов действий в возникшей экстремальной ситуации не был бы выбран, действенную помощь в ней окажет заранее подобранный и уложенный в автомобиль аварийный запас, набор или комплект.
Приведенные выше примеры с пробками и заторами на зимних заснеженных дорогах не являются единственно возможными, и поэтому при комплектации аварийного набора в автомобиль надо в полной мере использовать всю свою фантазию, чтобы попытаться заранее предусмотреть как можно больше вариантов начала и развития экстремальной ситуации в дороге.
Условно, основные составляющие аварийного запаса в автомобиль можно разделить на следующие категории :
— предметы и средства первой медицинской помощи,
— средства аварийной сигнализации и освещения,
— средства для обогрева,
— средства связи, элементы питания и зарядные устройства,
— аварийный запас воды и пищи,
— остальное, исходя из личных предпочтений и возможностей.
Более подробно, все указанные выше составляющие аварийного запаса будет рассмотрены в последующих материалах.
При комплектации аварийного автомобильного комплекта необходимо изначально ориентироваться на самую худшую ситуацию, когда на помощь извне от каких то государственных структур рассчитывать не придется, и все возникшие проблемы надо будет решать только исключительно своими силами.
Объем и место хранения аварийного запаса в автомобиле.
Объем собранного аварийного запаса должен быть как можно более компактный, чтобы будучи один раз уложенный в автомобиль, он не мешал в повседневной жизни, не занимал много места, например в том же багажнике, и соответственно не возникало бы желания его выложить, если надо будет перевезти много вещей.
Для хранения аварийного запаса прочная пластиковая тара предпочтительней мягкой сумки. Место хранения аварийного запаса должно быть легкодоступным, чтобы для его извлечения в случае необходимости не понадобилось предварительно разгружать и снова загружать уложенные вещи или производить какие то длительные манипуляции с салоном автомобиля.