Архив метки: ТО и ремонт Уаз

Особенности технического обслуживания и ремонта автомобилей Уаз.

Коды неисправностей с 091 по 244 системы управления двигателем ЗМЗ-409 с ЭБУ Микас 7.2

В систему управления двигателем с электронным блоком управления (контроллером) типа Микас 7.2 или М1.5.4.У АВТРОН на автомобилях Уаз Хантер с инжекторными двигателями Евро-2 встроена функция диагностики датчиков и исполнительных устройств, которая способна определить наиболее вероятные неисправности системы впрыска топлива.  Читать далее Коды неисправностей с 091 по 244 системы управления двигателем ЗМЗ-409 с ЭБУ Микас 7.2

Коды неисправностей с 013 по 081 системы управления двигателем ЗМЗ-409 с ЭБУ Микас 7.2

На автомобили Уаз Хантер с инжекторными двигателями Евро-2 устанавливают систему управления двигателем с электронным блоком управления (контроллером) типа Микас 7.2 или М1.5.4.У АВТРОН, в которые включена функция диагностирования датчиков и исполнительных устройств, определяющая наиболее вероятные неисправности системы впрыска топлива и выявляющая неисправность самого контроллера.  Читать далее Коды неисправностей с 013 по 081 системы управления двигателем ЗМЗ-409 с ЭБУ Микас 7.2

Признаки неисправности цепей реле главного и реле электробензонасоса Уаз Хантер, их коды ошибок.

В предыдущем материале было подробно рассмотрено где находятся реле главное, реле электробензонасоса и предохранители силовых цепей электронного блока управления (ЭБУ) двигателем в Уаз Хантер, а также обоснована необходимость их защиты и периодического осмотра с обслуживанием.

А сейчас рассмотрим почему и по каким причинам связанным с этими реле или предохранителями двигатель Уаз Хантер может не завестись, а также признаки неисправности цепей реле главного и реле электробензонасоса. В конце материалы будут приведены аналоги и варианты замены реле главного ЭБУ и реле электробензонасоса. Читать далее Признаки неисправности цепей реле главного и реле электробензонасоса Уаз Хантер, их коды ошибок.

Реле главное и реле электробензонасоса Уаз Хантер. Предохранители силовых цепей ЭБУ.

В Уаз Хантер хватает разных реле, большая часть из них, управляющая фарами, поворотами и стеклоочистителями расположена в видимом месте на левой боковине панели передка со стороны водителя. Однако есть два реле находящиеся в моторном отсеке, о которых в официальном руководстве по эксплуатации написано лишь несколько строк, это реле главное и реле электробензонасоса системы управления двигателем.

Между тем, от исправности и работоспособности этих двух силовых реле напрямую зависит, сможете вы вообще завести двигатель машины или нет, так как через реле главное ЭБУ подается питание на все исполнительные электромеханизмы и датчики системы, которые имеют номинальное напряжение питания 12 Вольт, а реле электробензонасоса подает напряжение на электробензонасос системы питания топливом и в цепь нагрева датчика кислорода. Читать далее Реле главное и реле электробензонасоса Уаз Хантер. Предохранители силовых цепей ЭБУ.