О книге : Руководство. Руководство по материальной части, эксплуатации и ремонту мотоцикла М-72. Издание 1956 года.
Формат книги : файл pdf в архиве zip
Страниц : 163
Язык : Русский
Размер : 15.4 мб
Скачать книгу : бесплатно, без ограничений, на нормальной скорости, без SMS, логинов и паролей
Руководство по материальной части, эксплуатации и ремонту мотоцикла М-72.
Мотоцикл М-72 по своим конструктивным и эксплуатационным качествам относится к дорожным мотоциклам тяжелого типа с коляской, с рабочим объемом цилиндров двигателя до 750 см3. К основным частям мотоцикла М-72 относятся : двигатель с обслуживающими его системами (смазки, питания и зажигания), силовая передача, ходовая часть, механизмы управления и электрооборудование.
Мотоцикл М-72 укомплектован возимым комплектом запасных частей, инструмента и принадлежностей (ЗИП). Двигатель со сцеплением, коробкой передач, генератором и приборами зажигания установлен и закреплен на раме в трех точках. Внизу двумя шпильками, которые проходят через трубы рамы и картер двигателя, а вверху пластиной, прикрепленной к передней крышке двигателя и к кронштейну передней тяги коляски.
Коробка передач имеет ручной (справа) и ножной (слева) приводы переключения. От коробки передач крутящий момент передается через карданную передачу к задней передаче, связанной с ведущим колесом мотоцикла. Задняя передача вместе с колесом упруго подвешена к задней вилке рамы. Упругим элементом подвески заднего колеса служат спиральные пружины. Тормоз заднего колеса колодочный, с ножным приводом. Педаль ножного привода расположена с правой стороны мотоцикла.
Телескопическая передняя вилка шарнирно соединяется с головкой рамы при помощи стержня и двух упорных шарикоподшипников. Вилку можно поворачивать относительно рамы вправо и влево на угол до 45 градусов. Ось переднего колеса и крышка тормозного барабана с колодками крепятся к подвижным наконечникам вилки. В перьях передней вилки помещены рессорные пружины и амортизаторы, составляющие упругую подвеску переднего колеса.
Органы управления и коляска мотоцикла М-72.
На верхней траверсе вилки укреплен руль с рычагами и рукоятками приводов управления. На левой стороне руля помещаются рычаг управления сцеплением, рычаг опережения зажигания, переключатель света и кнопка сигнала. На правой стороне — рукоятка управления дросселями карбюраторов и рычаг управления передним тормозом.
К кронштейнам кожухов передней вилки крепится фара. В фаре размещены спидометр, имеющий привод от вторичного вала коробки передач, переключатели системы электрооборудования к замок зажигания.
Бензиновый бак установлен на верхней трубе рамы и закреплен четырьмя болтами. В верхней части бака вварен корпус инструментального ящика для укладки комплекта инструмента водителя.
Одноместная коляска мотоцикла М-72 состоит из рамы и корпуса (кузова). Рама коляски присоединена к раме мотоцикла двумя цанговыми зажимами и двумя регулирующимися тягами. Корпус коляски установлен на своей раме на резиновых подушках и на двух листовых рессорах. В задней части корпуса имеется запирающийся багажник, на котором укреплено запасное колесо.