Очень часто растворители и разбавители — одно и то же. Поскольку с их помощью вязкость того или иного материала (жидкой шпатлевки, грунта, антигравийного покрытия, эмали или лака) доводят до требуемой.
Растворители, разбавители, обезжириватели, какие применять для жидкой шпатлевки, грунта, антигравийного покрытия, эмали или лака при покраске кузова автомобиля.
Вопрос о том, какие растворители применять, практически всегда решен производителем. Производитель четко указывает, растворители какого типа, для какого материала и при какой температуре окружающего воздуха вы должны применять.
Поясню, при чем тут температура окружающего воздуха. В зависимости от того, при какой температуре окружающего воздуха ведутся малярные работы, будет разным время высыхания наносимого материала. Например, в жару растворитель будет очень быстро испаряться из эмали, и она не успеет как следует растечься. Поверхность будет иметь заметную «шагрень». И наоборот, на прохладном воздухе растворители будут испаряться слишком медленно. Поверхность наберет лишнюю пыль и сор, а также могут появиться потеки.
Чтобы избежать ухудшения качества малярных работ, необходимо четко увязывать тип применяемого растворителя с температурой окружающего воздуха. В холодное время (при температуре окружающего воздуха 10— 15 градусов) используют быстрые растворители. При температуре около 20 градусов — «нормальный». При температуре 25-35 градусов — «медленный». В результате эмаль хорошо растечется в жару и быстро высохнет на холоде.
Замечу, что диапазон температур указан приблизительно. Точные данные указывает производитель. Например, для лаков и эмалей Vika может применяться «нормальный» растворитель типа 1301. Если растворитель «медленный», то название у него будет 1301-М. При покупке лаков и эмалей обычно покупается также и растворитель той же фирмы. Если фирменный растворитель кончился, можно применить растворители для акриловых материалов Р-12.
Этот растворитель был с успехом перепробован практически на всех акриловых материалах разных производителей — грунтах, базовых эмалях, акриловых эмалях, лаках, в том числе эпоксидных. Никаких проблем с ним не возникло. Р-12 считается «нормальным» растворителем.
Растворители переходов при участочном ремонте кузовных деталей автомобиля.
Помимо обычных, существует еще одна интересная разновидность растворителей. Это так называемые растворители переходов. Они не предназначены для растворения лаков и эмалей. Их назначение — «размыть» сделать незаметной границу перехода между старой и новой эмалью или лаком при участочном ремонте кузовных деталей.
Для этого растворитель перехода наносится из распылителя на сухой «перепыл», образующийся в зоне перехода нового покрытия в старое. Не существует универсального растворителя переходов, предназначенного для всех случаев жизни. Как правило, свой собственный растворитель переходов предлагают практически все производители лаков и эмалей. В качестве примера можно привести растворитель 2400, предназначенный для акриловых прозрачных лаков, фирмы Mobihel.
Обезжириватели для подготовки ремонтируемых поверхностей к нанесению шпатлевок, грунтов, антигравийных покрытий, эмалей и лаков.
При подготовке ремонтируемых поверхностей к нанесению шпатлевок, грунтов, антигравийных покрытий, эмалей и лаков крайне важно удалить с них все жировые и прочие загрязнения. Без такой операции ремонтное покрытие не будет иметь должной адгезии. Для этого существуют специальные материалы, называемые обезжиривателями.
В качестве обезжиривателей производители также предлагают свои собственные материалы, информацию о которых можно найти в инструкциях по применению. В магазинах имеется обезжириватель БР-2, или нефрас. Он имеет достаточную для большинства случаев эффективность. Далее. Для промывки распылителей можно применять растворители типа 646 или 650. Эти растворители известны с незапамятных времен и применялись для разведения нитроэмалей и нитрогрунтов.
По материалам книги «Кузовной ремонт в гараже. Рихтовка, сварка, шпатлевка, окраска».
Шкунов И.В.