Опубликовано в

Маркировка автомобильных свинцовых стартерных аккумуляторных батарей по ГОСТ 959-2002, DIN, ETN, European Type Number, SAE.

Автомобильные свинцовые стартерные аккумуляторные батареи выпускаются в России по ГОСТ 959-2002. Он содержит общие технические требования, правила приемки и методы контроля, используемые при производстве и испытаниях автомобильных свинцовых стартерных аккумуляторных батарей. Основные параметры и размеры батарей, их условные обозначения должны указываться в нормативной документации на батарею конкретного типа.

Маркировка автомобильных свинцовых стартерных аккумуляторных батарей по ГОСТ 959-2002, DIN, ETN, European Type Number, SAE.

С июля 2003 г. введен в действие новый стандарт ГОСТ 959-2002, который заменил ГОСТ 959-91. Условное обозначение типов автомобильных свинцовых стартерных аккумуляторных батарей, выпускаемых в России, по пункту 5.6. ГОСТ 959-2002:

Маркировка автомобильных свинцовых стартерных аккумуляторных батарей по ГОСТ 959-2002, DIN, ETN, European Type Number, SAE

1 — цифра, указывающая число последовательно соединенных аккумуляторов в батарее (6 или 3) и характеризующая ее номинальное напряжение (12 или 6 В).
2 — буквы, характеризующие назначение батареи по функциональному признаку (СТ- стартерная).
3 — число, указывающее номинальную емкость батареи в ампер-часах (55).
4 — буквы или цифры, дополнительной информации об исполнении батареи (при необходимости) и применяемых для ее изготовления материалах. Например:

А — с общей крышкой.
З — залитая и полностью заряженная.
«Необслуживаемая» — для батарей, соответствующих требованию ГОСТ по расходу воды.
Э — корпус-моноблок из эбонита.
Т — моноблок из термопластичной пластмассы.
М — сепаратор типа мипласт из поливинилхлорида.
П — сепаратор-конверт из полиэтилена.

Условное обозначение «6СТ-55АМ».

Означает, что батарея состоит из шести последовательно соединенных аккумуляторов (следовательно, ее напряжение 12 В). Стартерная, номинальной емкостью 55 Ач. Изготовлена в моноблоке с общей крышкой с сепаратором типа мипласт и поставляется сухозаряженной.

Условное обозначение «6СТ-55АМЗ необслуживаемая».

Указывает, что батарея имеет все параметры по напряжению, назначению, емкости и конструктивному исполнению аналогичные вышеупомянутой. Выпускается в необслуживаемом исполнении (с уменьшенными расходом воды и саморазрядом). Поставляется залитая электролитом и полностью заряженная.

После условного обозначения автомобильных свинцовых стартерных аккумуляторных батарей, предназначенных для внутреннего рынка, указывают обозначение нормативной документации на батарею конкретного типа. А батарей, предназначенных на экспорт — обозначение ГОСТ.

Кроме вышеуказанного, маркировка автомобильных свинцовых стартерных аккумуляторных батарей должна содержать следующие данные:

— Товарный знак завода-изготовителя.
— Знаки полярности «+» и «-».
— Дату изготовления. Две цифры месяц. Две цифры — год изготовления.
— Массу батареи в состоянии поставки с завода. Если масса составляет 10 кг и более.
— Номинальную емкость. В ампер-часах.
— Номинальное напряжение в В.
— Ток холодной прокрутки в А.

В соответствии с требованиями ГОСТ 959-2002 на батареях должны быть указаны также знаки безопасности и символ переработки. В новом ГОСТ 959-2002 предусмотрено изменение показателей по току холодной прокрутки по аналогии с требованиями EN 60095-1 (EN — European Norm). Поэтому при переходе на новый стандарт в маркировке всех автомобильных свинцовых стартерных аккумуляторных батарей величины токов холодной прокрутки (стартерного разряда) стали больше примерно в 1,7 раза только за счет изменения методики испытаний.

Европейские производители батарей обозначают батареи пятизначными (по DIN) или девятизначными по ETN (ETN — European Type Number) кодами. Первые три цифры в кодах по DIN и ETN содержат информацию о напряжении и емкости батареи.

Для батарей напряжением 6 В первые три цифры (от 001 до 499) соответствуют номинальной емкости батареи при 20-часовом режиме разряда. У батарей на 12 В номинальную емкость можно получить, вычитая из первых трех цифр (от 501 до 799) число 500. Следовательно, для батарей на 12 В первая цифра:

5 — говорит о том, что батарея имеет емкость от 1 до 99 Ач.
6 — от 100 до 199 Ач.
7 — от 200 до 299 Ач.

Например, обозначение:

— «555 65» (DIN) или «555 065 042» (ETN) говорит о том, что батарея имеет емкость 55 Ач.
— «680 32» или «680 032 100» — 180 Ач.
— «725 12» или «725 012 115» — 225 Ач.

Последние две цифры в коде по DIN, также как и вторая тройка цифр в коде по ETN указывают вариант исполнения. Характеризующий, например, расположение выводов, конструкцию крепежных элементов или крышки. Тип газоотвода и другие особенности.

При обозначении батареи девятизначным кодом по ETN последние три цифры соответствуют 0,1 тока холодной прокрутки по EN. У автомобильных свинцовых стартерных аккумуляторных батарей, девятизначные коды которых приведены выше, токи холодной прокрутки по EN равны соответственно 420 А, 1000 А и 1150 А. Батарея «562 103 064» имеет емкость 20-часового разряда 62 Ач и ток холодной прокрутки по EN, равный 640 А.

Батареи, изготовленные американскими производителями, маркируются в соответствии с требованиями стандарта SAE (США). Обозначение содержит номер типоразмерной группы и значение тока холодной прокрутки при минус 18 градусах. Например, «А27500»: 27-я группа (306x173x225 мм); ток 500 А.

По материалам справочника «Аккумуляторные батареи».
Курзуков Н. И., Ягнятинский В. М.

Похожие статьи:

Необслуживаемые автомобильные аккумуляторы, развитие, устройство, особенности конструкции, работа зеленого индикатора состояния заряженности.
За последние 25 лет произошло бурное развитие технологии и совершенствование оборудования для аккумуляторного производства. В результате на рынке появилось необслуживаемые автомобильные аккумуляторы. Их основной ...
Проверка и корректировка плотности электролита в аккумуляторе, проверка ЭДС и напряжения автомобильного аккумулятора.
По плотности электролита судят о степени заряженности автомобильного аккумулятора. Чем ниже плотность электролита, тем более аккумулятор разряжен. Уменьшение плотности электролита на 0,01 г/см3 по ...
Характеристики разряда автомобильных аккумуляторных батарей в различных режимах, методика определения стартерных характеристик по МЭК, IEC, DIN, ГОСТ, SAE, EN, испытание током холодной прокрутки.
Автомобильная аккумуляторная батарея проверяется на отдачу электричества в различных режимах. Которые в той или иной степени могут быть в процессе эксплуатации. Отдача энергии осуществляется ...
Первичная заливка аккумуляторной батареи электролитом, нормы расхода компонентов для приготовления электролита, таблица корректировки плотности электролита.
Нормы сервисного обслуживания автомобильной аккумуляторной батареи предполагают, что первичная заливка аккумуляторной батареи электролитом будет проводится в условиях аккумуляторного участка на станции технического обслуживания или ...