Опубликовано в

Специальная полицейская машина MRAP СПМ-3 ВПК-3924 Медведь, назначение, оборудование и оснащение, основные характеристики.

В последние годы во многих странах получили распространение бронемашины с повышенной степенью защиты от подрывов на противотранспортных минах, фугасах или самодельных взрывных устройствах. Такие машины стали разрабатываться в соответствии с принятой за рубежом программой MRAP. Mine Resistant Ambush Protected — минная стойкость и защита от действий из засад.

Специальная полицейская машина MRAP СПМ-3 ВПК-3924 Медведь, назначение, оборудование и оснащение, основные характеристики.

Программа MRAP предусматривает создание семейства бронированных автомобилей с высокой защитой от подрыва на минах и фугасах и хорошими показателями баллистической защиты.

Специальная бронированная полицейская машина MRAP получила наименование СПМ-3 ВПК-3924 «Медведь». Она не является какой-либо дальнейшей модернизацией уже хорошо известных машин семейства «Тигр», а представляет собой принципиально новую машину.

Специальная полицейская машина MRAP СПМ-3 ВПК-3924 Медведь, назначение, оборудование и оснащение, основные характеристики

СПМ-3 ВПК-3924 «Медведь» предназначена для использования в качестве транспортного средства и оперативно-служебной машины при проведении:

— Контртеррористических операций.
— Операций по пресечению массовых беспорядков.
— Выполнения задач территориальной обороны.
— Оказания содействия пограничным органам.

Она обеспечивает:

— Транспортирование личного состава при совершении марша.
— Защиту экипажа от огнестрельного оружия и поражающих факторов взрывных устройств. Отравляющих и специальных веществ.

При разработке новой машины конструкторами были использованы технические решения, обеспечивающие ее высокие потребительские свойства. В отличие от обычных бронетранспортеров, MRAP СПМ-3 «Медведь» является сертифицированным транспортным средством и полноправным участником дорожного движения не требующим специального сопровождения дорожной полиции.

В объемном обитаемом отсеке машины могут разместиться 8 полностью экипированных бойцов. Не считая водителя и командира машины. Широкие распашные двери в корме обеспечивают удобство посадки и быстрого спешивания перевозимого личного состава под прикрытием машины.

Двигатель, трансмиссия и подвеска специальной полицейской машины MRAP СПМ-3 ВПК-3924 Медведь.

В трансмиссии MRAP СПМ-3 использованы серийные узлы и агрегаты автомобиля Урал. Это обеспечивает:

— Высокую надежность машины.
— Большой ресурс в 250 000 километров.
— Ресурс двигателя в 800 000 километров.
— Простоту и удешевление эксплуатации и ремонта.

Благодаря использованию в MRAP СПМ-3 мощного (312 л.с, а в перспективе до 400 л.с.) серийно выпускающегося рядного многотопливного дизеля ЯМЗ-536 и независимой торсионной подвески унифицированной с подвеской бронетранспортера БТР-90 (динамический ход колеса 300 мм), машина обладает высокой скоростью движения по бездорожью. Проходимостью и плавностью хода.

Защищенность специальной полицейской машины MRAP СПМ-3 ВПК-3924 Медведь.

На машине применена оригинальная разнесенная дифференцированная защита. По баллистической защите машина соответствует 6а классу по ГОСТ Р 50963-96, а по противоминной защите выдерживает подрыв под колесом взрывного устройства эквивалентного 7 кг тротила. При этом все члены экипажа, находящиеся внутри машины не получат каких-либо серьезных травм или ранений.

Высокий уровень противоминной защиты обеспечен использованием в конструкции машины:

— Несущего корпуса капотной компоновки.
— Большой высотой размещения обитаемого отсека.
— Днищем V-образной формы.
— Специальных антитравматических кресел для экипажа.
— Противоминных панелей и ковриков.

Дорожный просвет машины MRAP СПМ-3 ВПК-3924 Медведь составляет 450 мм. Значительно повышены ремонтопригодность и простота обслуживания автомобиля благодаря установке специального механизма выдвижения силового блока за пределы корпуса машины. По требованию заказчика MRAP СПМ-3 может оборудоваться различными комплектами специального оборудования в зависимости от специфики решаемых задач.

По материалам журнала «Обозрение армии и флота».

Похожие статьи:

Семейство армейских пикапов Dodge M37, специальные исполнения, модификации и модели, характеристики и особенности конструкции.
В послевоенные времена компания Dodge рекордно долго, вплоть до 1970 года, не находила в себе сил отойти от долгой, вялой и несущественной модернизации своего ...
Командно-штабная машина АПЕ-МБ на базе ГАЗ-233036 Тигр, характеристики и особенности конструкции.
Командно-штабная машина «Тигр» АПЕ-МБ является бронированной командно штабной машиной (КШМ), разработанной на базе специальной полицейской машины СПМ-2 ГАЗ-233036 «Тигр». КШМ АПЕ-МБ представляет собой автоматизированную подвижную ...
Мини вездеходы Lockheed PacStar и Terrastar, характеристики и особенности конструкции.
Пик проектно-конструкторских работ по миниатюрным специальным вездеходам в подразделения наземного обслуживания авиации самолетостроительной корпорации Lockheed пришелся на середину 1960-х годов. 
История создания армейских джипов Хаммер, их прототипы багги FMC XR311, характеристики и конструкция.
Легкие армейские автомобили, создававшиеся в США в первые послевоенные десятилетия, уже к середине 1970-х годов не могли полностью соответствовать постоянно ужесточавшимся военным требованиям НАТО ...