Опубликовано в

Приготовление лаков и эмалей под распылитель, вязкость лаков и эмалей, мерная посуда, фильтрование лаков и эмалей, одноразовые воронки с сетчатым фильтром.

Для успешной работы с распылителем любой материал (эмаль, лак, грунт, жидкая шпатлевка), который вы собрались распылять, должен иметь вполне определенную рабочую вязкость. Строго говоря, вязкость лаков и эмалей должна измеряться с помощью вискозиметра.

Приготовление лаков и эмалей под распылитель, вязкость лаков и эмалей, мерная посуда, фильтрование лаков и эмалей, одноразовые воронки с сетчатым фильтром.

Вискозиметр — это небольшая мерная емкость с калиброванным отверстием. Вязкость жидкости определяется временем, за которое жидкость вытечет из мерной посуды (воронки) через калиброванное отверстие, и измеряется в секундах. Измерение проводится при температуре плюс 20 градусов. Если температура другая, другой будет и вязкость. С повышением температуры она понижается, и наоборот.

Если, например, указывается вязкость лаков и эмалей, равная 22 секундам, это значит, что краска вытечет из мерной посуды за указанное время. Если оказалось, что краска вытекала более длительное время, это значит, что ее вязкость выше требуемой, и краску необходимо разбавить.

Мерные воронки различаются по объему и диаметру калиброванного отверстия и предназначены для определения вязкости как густых, так и жидких лаков и эмалей. Поэтому каждой мерной воронке присвоен соответствующий номер. Наиболее часто для измерения вязкости грунтов, лаков и эмалей применяют воронку (cup) №4 в стандарте DIN. В нашем стандарте воронка называется ВЗ-4.

Определять вязкость с помощью мерной воронки не всегда удобно. Дело в том, что иногда приходится работать с объемами материала, сравнимыми с объемом воронки. Поэтому процесс измерения может осложниться. В этом случае придется следовать рекомендациям производителя или подбирать вязкость опытным путем.

Все баночные лаки и эмали имеют инструкции в виде пиктограмм. Они информируют, в какой пропорции с отвердителем (если материал двухкомпонентный) и растворителем смешивается лак или эмаль.

Если эмаль приготавливалась в лаборатории, то вам выдают три емкости — с краской, отвердителем и растворителем. При смешивании всех трех компонентов получаем краску рабочей вязкости. Как скажут в лаборатории, «под распылитель». Корректировать ее, как правило, не приходится. И еще. Тип применяемого растворителя должен быть увязан с временем года.

Мерная посуда для приготовления лаков и эмалей для окраски деталей и кузова автомобиля.

Для приготовления лаков и эмалей необходима емкость. Лучше, если это будет специальная мерная посуда в виде прозрачной пластиковой банки с крышкой. На банках есть разметка, с помощью которой можно определить объем наливаемых в них лаков и эмалей. И готовить смеси при заданном соотношении краски, отвердителя и растворителя. Посуда выпускается разных объемов. Начиная от 100 мл и чуть ли не до полуведра.

Приготовление лаков и эмалей под распылитель, вязкость лаков и эмалей, мерная посуда, фильтрование лаков и эмалей, одноразовые воронки с сетчатым фильтром

Такую посуду можно купить в лаборатории или в фирменном магазине. Пользоваться ею очень удобно. Мерная посуда — разовая по определению. Мыть ее и повторно использовать абсолютно не практично, хотя и можно. Более дешевый вариант мерной посуды — пластиковые одноразовые стаканы для кофе и пива объемом 200 и 400 мл.

Для приготовления краски подходят прозрачные лавсановые емкости. Растворитель не «берет» их. Бывают и полистироловые непрозрачные стаканы. Растворитель моментально прожигает их тонкие стенки. Если у вас есть сомнения по поводу материала, из которого сделана посуда, проведите тест, налейте в нее немного растворителя.

Разметку делаете сами. Наливая отмеренные медицинским одноразовым шприцем на 10 кубиков объемы лаков и эмалей и делая соответствующие метки. В дальнейшем, с приходом навыков, будете готовить смеси лаков и эмалей на глаз безо всякой разметки.

Размешивать краски лучше всего самодельной мешалкой. Она представляет собой пластинку тонкого металла размером 10×25 мм. Пластина приварена точкой к куску проволоки толщиной 2-3 мм и длиной 150—200 мм.

В некоторых случаях соотношение компонентов в смеси лаков и эмалей может быть определено с помощью мерных линеек. У каждой линейки есть свой номер (всего их 19. Каждый из которых предназначен для конкретного соотношения компонентов. В гаражной практике применяются достаточно редко.

Фильтрование лаков и эмалей, одноразовые воронки с сетчатым фильтром.

Смесь из лаков и эмалей, отвердителя и растворителя может содержать посторонние включения, попавшие в нее на разных стадиях приготовления. Если краску не фильтровать, то весь этот мусор может оказаться на окрашиваемой поверхности. Конечно, если распылитель не оборудован встроенным фильтром.

Если вы решительно не желаете этого, то используйте так называемые одноразовые воронки. Одноразовая воронка сделана из бумаги и содержит фильтрующий элемент из полимерной сетки с размером ячейки 190 микрон.

Пользуясь воронкой, вы убиваете двух зайцев. Фильтруете краску и избегаете риска вылить ее себе на штаны во время заправки распылителя. Фильтровать краску можно также с помощью подручных средств. Например, капронового чулка, натянутого на горловину бачка распылителя.

По материалам книги «Кузовной ремонт в гараже. Рихтовка, сварка, шпатлевка, окраска».
Шкунов И.В.

Похожие статьи:

Грунты для кузова автомобиля, назначение и типы грунтов, грунты для пластмасс, грунты шлифуемые и нешлифуемые, цветные грунты.
Окраске кузовной детали обязательно предшествует грунтование. Никогда не красьте голый металл. Грунты имеют высокую адгезию (способность прилипать) к металлу, а краска, в свою очередь, ...
Руководство по эксплуатации дизельных двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-5341, ЯМЗ-5342, ЯМЗ-5344 для МАЗ, ПАЗ, ГАЗ, Урал, 5340.3902150 РЭ.
О книге: Пособие. Руководство по эксплуатации дизельных двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-5341, ЯМЗ-5342, ЯМЗ-5344 для МАЗ, ПАЗ, ГАЗ, Урал, 5340.3902150 РЭ. Автор: ОАО «Автодизель» Издание: 2011 года. Формат книги: ...
Самостоятельная покупка запасных частей для автомобиля, оценка качества запасных частей, оригинальные и неоригинальные запчасти.
Самостоятельная покупка запасных частей для автомобиля это очень серьезное мероприятие, требующее предварительной подготовки. Для начала надо определиться, что выгоднее, купить новый узел, агрегат или ...
Первое техническое обслуживание Уаз Хантер на СТО компании АИС и два гарантийных случая.
Самое первое, нулевое, техническое обслуживание, Хантер проходил на фирменном СТО компании АИС. Выбор фирменного СТО был обусловлен нежеланием потерять гарантию, которая на то время ...