С конца 2014 года Ульяновский автомобильный завод изменил периодичность и саму систему очередного технического обслуживания для всей линейки выпускаемых им автомобилей Уаз. Теперь уже отсутствует такое понятия, как номерные технические обслуживания ТО-1, ТО-2, ТО-3 и так далее, которые были ранее.
Техническое обслуживание Уаз.
С номерного технического обслуживания через каждые 10 000 километров пробега завод перешел на систему безномерного, по принципам : «по времени» или «по пробегу», и теперь обслуживать Уаз предлагается или через каждые 15 000 километров, или через каждые 12 месяцев эксплуатации. Смотря, что наступит раньше. Операции в технологической карте технического обслуживания тоже претерпели некоторые изменения и сокращены по количеству.
При этом Ульяновский завод ввел такое понятие, как «тяжелые условия эксплуатации», которые у него расписаны по пунктам. При тяжелых условиях эксплуатации техническое обслуживание Уаз рекомендуется проводить уже через каждые 7500 километров или раз в 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее. В ряде случаях пользователю предлагается для некоторых операций выбирать интервал между циклами технического обслуживания самостоятельно.
К тяжелым условиям эксплуатации по мнению Ульяновского завода относятся :
— эксплуатация автомобиля с прицепом;
— использование автомобиля в качестве учебного, прокатного или такси;
— движение по бездорожью или ухабистым дорогам без покрытия, залитым водой и грязью;
— движение на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог;
— эксплуатация автомобиля в условиях сильной запыленности окружающего воздуха;
— эксплуатация в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30 градусов Цельсия;
— езда в крупных мегаполисах;
— использование автомобиля по большей части, для коротких поездок (4-5 км.) или поездок на большие расстояния с малой скоростью;
— длительная эксплуатация автомобиля или частая эксплуатация в режиме поездок на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха;
— эксплуатация автомобиля при движении с частыми интенсивными торможениями.
При этом срок службы автомобиля, то есть период в течение которого завод обязуется обеспечивать владельцу возможность использования товара по назначению, теперь составляет 7 лет или 130 000 километров. Очевидно имеется в виду ресурс двигателей ЗМЗ до капитального ремонта, он где то такой и есть по заводской документации.