Модель Toyota RAV4 по праву является одним из родоначальников класса компактных кроссоверов, первое поколение дебютировало в далеком 1994 году. В ноябре 2012 года на автосалоне в Лос-Анджелесе состоялась мировая премьера уже IV поколения модели, а позднее, весной 2013 года, представлена европейская версия. Новое поколение создано на глубоко модернизированной платформе предыдущей длиннобазной (2660 мм) версии.
Особенности конструкции — стальной несущий кузов с подрамниками, стойки McPherson спереди и амортизаторные стойки на двойных поперечных рычагах сзади, поперечное расположение силовой установки, электроусилитель руля IDDS, работа которого интегрирована с комплексной системой стабилизации VSC Plus, передний или автоматически подключаемый полный привод с управляемой электроникой электромагнитной муфтой с функцией блокировки, дополненной на новом поколении режимом Sport с функцией управления вектором тяги, на входе в поворот тяга на заднюю ось составляет 10%, а на выходе повышается до 50%, что позволяет нивелировать эффект недостаточной поворачиваемости.
Дизайн нового поколения RAV4 с характерным клиновидным силуэтом решен в новом фирменном стиле Toyota, названном Knee Look (строгий взгляд). Интерьер полностью новый и весьма самобытный, с элементами в стиле 80-х годов, при этом качество и подбор материалов одни из лучших в классе компактных кроссоверов.
Благодаря большой колесной базе увеличено пространство для задних пассажиров, а дверь задка теперь оснащают электроприводом начиная с версии Элеганс. Еще один плюс — полноразмерное запасное колесо, перекочевавшее с двери задка в нишу багажного отделения.
Габаритные размеры : 4570x1845x1670 мм, число дверей : 5, число мест : 5. Клиренс : 197 мм, угол въезда/ъезда : 29/26 градусов, колесная база : 2660 мм, колея передних/задних колес : 1570/1570 мм. Топливный бак : 60 литров. Вместимость багажного отделения : 506-1746 литров.
Двигатели и трансмиссия компактного кроссовера Toyota RAV4.
Базовый бензиновый модернизированный 2-х литровый мотор с распределенным впрыском 3ZR-FE R4 DOHC 16V, 146 л.с, 187 Нм, новый мотор 2AR-FE объемом 2.5 литра от Camry R4 DOHC 16V, 180 л.с, 233 Нм и турбодизель 2AD-FTV с непосредственным впрыском и без сажевого фильтра, 2.2 литра, R4 DOHC 24V, 149.6 л.с, 340 Нм.
Базовый бензиновый мотор агрегатируют либо с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач, либо с модернизированным вариатором CVT (передний или полный привод), а вот турбодизель и топовый 2.5 литровый двигатель комплектуют только автоматической 6-ти ступенчатой коробкой передач производства Aisin и только полноприводной трансмиссией.
Комплектация и оснащение компактного кроссовера Toyota RAV4.
Комплектация Стандарт : семь подушек безопасности, ABS, VSC Plus, электроусилитель IDDS, кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистема с CD/MP3, USB, AUX, Bluetooth, светодиодные дневные ходовые огни, электропривод стекол и зеркал. Стандарт Плюс, дополнительно : литые лиски, парктроник, мультируль с ДУ аудиосистемы и кожаной оплеткой.
Комфорт, дополнительно : датчики света и дождя, круиз-контроль, отделка элементов салона кожей, раздельный климат-контроль, цветной многофункциональный дисплей диагональю 6.1 дюйма, камера заднего вида. Комфорт Плюс, дополнительно : ассистент спуска с холма DAC, ксеноновые фары.
Элеганс, дополнительно : отделка сидений кожей и электропривод водительского сиденья, складываемые наружные зеркала с обогревом, электропривод двери задка, бесконтактный чип-ключ Smart Entry и пуск двигателя кнопкой. Элеганс Плюс, дополнительно с рейлингами на крыше.
Престиж, дополнительно : навигационная система с голосовым управлением, ассистенты слепых зон и контроля рядности движения, адаптивные ксеноновые фары. Престиж Плюс, дополнительно рейлинги.
По материалам журнала «Внедорожник»