О книге : Журнал. Издание 2015 года.
Формат книги : файл pdf в архиве zip
Страниц : 16
Язык : Русский
Размер : 11 мб.
Скачивание : бесплатно, без ограничений и паролей
Румынский внедорожник ARO 243. Автолегенды СССР и соцстран.
Самым практичным и востребованным в семействе AR0 24 стал внедорожник AR0 243, выпуск которого был начат в 1976 году. С одной стороны, он продолжал концепцию грузопассажирских внедорожников IMS М-461 — при желании в кузове можно было перевезти до восьми человека откинув лавки вдоль бортов в задней части кузова, освободить грузовую площадку для 680 кг. груза.
С другой стороны, его закрытый от непогоды, ветра и шума кузов предоставлял экипажу довольно сносные условия обитания — во всяком случае по сравнению с предшественником, который оснащался только брезентовым верхом. Изначально закрытая версия внедорожника ARO 243 создавалась для гражданских нужд — как автомобиль для фермеров или коммунальных служб.
В среде автомобилистов машины серии ARO 24 давно считаются классическими внедорожниками, в какой-то степени даже более прогрессивными, чем, скажем, УАЗ-469 — прежде всего, за счет независимой передней подвески, штатно устанавливаемого дизельного двигателя и намного большего разнообразия типов кузовов.
Хотя по своим параметрам, возрасту конструкции и начальной стоимости машины AR0 24 и УАЗ-469 вполне сопоставимы — им часто приходилось конкурировать на зарубежных рынках.