Запуск автомобилей УАЗ с двигателем ЗМЗ-4021 осуществляется с помощью стартера СТ230-Б4 с электромагнитным тяговым реле. Стартер СТ230-Б4 установлен с левой стороны двигателя на картере сцепления. Читать далее Стартер СТ230-Б4 для УАЗ с двигателем ЗМЗ-4021, принцип работы, обслуживание, электрическая схема.
Архив рубрики: Стартеры
Стартеры Уаз с бензиновым и дизельным двигателем, типы и применяемость, электрические схемы, характеристики, устройство и работа, проверка исправности, техническое обслуживание и ремонт стартеров.
Стартер СТ 230-Б2 двигателя УАЗ-469, УАЗ-469Б и семейства УАЗ-452, устройство, работа, обслуживание, неисправности.
Для запуска двигателя автомобилей УАЗ-469, УАЗ-469Б и автомобилей вагонной компоновки семейства УАЗ-452 использовался стартер СТ 230-Б2, установленный с левой стороны двигателя. Включается стартер с помощью электромагнитного тягового реле PC 230-Б2, смонтированного на его корпусе. Читать далее Стартер СТ 230-Б2 двигателя УАЗ-469, УАЗ-469Б и семейства УАЗ-452, устройство, работа, обслуживание, неисправности.
Стартера 42.3708 и 4211.3708-01 для УАЗ с двигателями УМЗ-4178, ЗМЗ-4021, обслуживание и неисправности.
Стартера 42.3708 или 4211.3708-01 с электромагнитным тяговым реле и рычажным приводом с роликовой муфтой свободного хода установлены с левой стороны двигателей УМЗ-4178 и ЗМЗ-4021 по ходу автомобиля. Они имеют одну и ту же конструкцию и схему электрических подключений, но выпускаются различными заводами и поэтому имеют различия в обозначении. Читать далее Стартера 42.3708 и 4211.3708-01 для УАЗ с двигателями УМЗ-4178, ЗМЗ-4021, обслуживание и неисправности.
Стартер 6012.3708 ЗиТ, характеристики, устройство, порядок работы и эксплуатации.
Стартер 6012.3708 производства ОАО ЗиТ представляет собой электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с электромагнитным реле, планетарным редуктором и муфтой свободного хода. В зависимости от комплектации, может устанавливаться на автомобили Уаз Хантер, Уаз Патриот, Уаз Пикап, Уаз Карго и грузопассажирские Уаз вагонной компоновки с двигателями ЗМЗ. Читать далее Стартер 6012.3708 ЗиТ, характеристики, устройство, порядок работы и эксплуатации.
Проверка исправности и регулировок стартера двигателя УМЗ-421 после замены его частей или ремонта.
Во время сборки стартера после ремонта, при окончательной затяжке стяжных винтов необходимо совместить штифты и пазы на крышках и корпусе. Проверить величину осевого люфта якоря, который должен быть примерно 1 мм. После сборки необходима проверка регулировок стартера и желательны его испытания на стенде.
При включении стартера привод должен перемещаться на шлицевой части вала без заеданий и возвращаться в исходное положение под действием возвратной пружины. При повороте шестерни рукой по часовой стрелке якорь не должен трогаться с места, при обратном вращении шестерня должна вращаться вместе с валом. Читать далее Проверка исправности и регулировок стартера двигателя УМЗ-421 после замены его частей или ремонта.