Монтажные блоки реле и предохранителей предназначены для облегчения монтажа, снижения трудоемкости сборки электрооборудования на конвейере, удобства технического обслуживания, диагностики и ремонта системы электрооборудования в процессе эксплуатации автомобиля.
На некоторых моделях автомобилей, в отдельный блок предохранителей могут быть сгруппированы только элементы защиты электрических цепей и потребителей электроэнергии от перегрузок и коротких замыканий.
Монтажные блоки реле и предохранителей, назначение, устройство, конструкция печатных плат.
Монтажный блок реле и предохранителей служит центральным распределительным устройством, к которому при помощи колодок подключаются жгуты проводов из различных зон автомобиля. Место установки монтажного блока может быть различным, как под капотом, так и в салоне.
Конструктивно монтажный блок реле и предохранителей состоит из пластмассового корпуса, печатных плат, электромагнитных и электронных реле управления режимами работы различных потребителей электроэнергии, встроенной бортовой системы контроля различных узлов и агрегатов. А также набора плавких предохранителей на различные номинальные токи.
На крышке монтажного блока реле и предохранителей обычно бывают нанесены символы функционального назначения предохранителей. Печатные платы как правило выполнены из фольгированного стеклотекстолита толщиной 1,5 мм. На ряде монтажных блоков могут использоваться гибкие печатные платы. На печатных платах выполнены токоведущие перемычки из медной фольги толщиной 100 мкм.
Расчет размеров токоведущих перемычек производится из условия нагрузки током силой 3,2 Ампера на 1 мм ширины перемычки. Номинальные силы токов предохранителей 6, 8 и 16 Ампер. На основании корпуса монтажного блока индексами К1, К2 и так далее, отмечены места установки реле и нанесена маркировка их выводов. Заканчиваются печатные платы плоскими выводами, которые объединены в колодки.
На корпусе монтажного блока реле и предохранителей могут быть установлены запасные плавкие предохранители. Для исключения ошибок при подключении к блоку, однотипные колодки имеют различные номера и цвета вставок. Конструкции монтажных блоков реле и предохранителей различаются в основном составом электромагнитных и электронных реле, которые определяют их функциональные возможности.
Монтажные блоки реле и предохранителей одного типа, установленные на автомобили одного модельного ряда, могут различаться количеством и типом установленных на электрической плате реле и количеством рабочих предохранителей в зависимости от комплектации автомобиля.