Внедорожник премиум-класса Land Rover Discovery 4 представляет собой глубокий рестайлинг предшественника Discovery 3, выполненный на укороченной платформе Range Rover. На Discovery 4 остались угловатые обводы кузова, появились рельефная решетка радиатора и сплошной, а не сегментованный бампер.
Дизайн передней светотехники в виде пересекающихся кругов сохранен, но получил полностью другую конструкцию : внедрены интеллектуальная система переключения дальнего света фар High Beam Assist и светодиоды. Характерная ступенчатая крыша выполнена полностью стеклянной. Сохранен и дизайн асимметричной двустворчатой двери задка. Несущий кузов Land Rover Discovery 4 выполнен по схеме Body-Frame с рамой, интегрированной в силовой каркас.
Трехрядный семиместный салон выполнен амфитеатром, задние ряды последовательно выше передних сидений. Третий ряд сидений складывается, образуя ровный пол багажного отделения. Обновленный интерьер получил новую консоль более элегантных очертаний. В нижней части консоли находится пятипозиционный круглый селектор управления : для обычных дорог, скользких поверхностей трава/гравий/снег, грязь, песок и крупные валуны.
Многофункциональный руль снабжен двумя мини-джойстиками в верхней части ступицы. Между аналоговыми тахометром и часами в комбинации приборов размещен 5-ти дюймовый TFT-дисплей информационной системы. Ночная подсветка приборов и некоторых частей салона осуществляется светодиодами. Аудиосистема Harman/Kardon на версии SE располагает интерфейсом подключения портативных устройств USB, а также пяти цифровых камер кругового наружного наблюдения. Для входа в автомобиль и пуска двигателя не требуется привычный ключ.
Габаритные размеры : 4829x2022x1887 мм, число дверей : 5, число мест : 5-7. Клиренс : 160-300 мм, колесная база : 2885 мм, колея передних/задних колес — 1605/1612 мм. Топливный бак : 86 для V8 и 82 для TDV6/SDV6. Вместимость багажного отделения : 280-2558 литра.
Двигатели и трансмиссия Land Rover Discovery 4.
Двигатель установлен спереди продольно. Базовым для Land Rover Discovery 4 в 2013 году стал новый трехлитровый турбодизель TDV6, V6 DOHC 24V, 211 л.с, 550 Нм, сменивший аналогичный прежний 190 сильный 2.7 литровый турбодизель. Его итерация SDV6 V6 DOHC 24V с двойным турбонаддувом развивает 245 л.с. и 600 Нм. Оба турбодизеля отличаются улучшенной на 9% экономичностью. Бензиновый пятилитровый V8 D0HC 32V развивает мощность 375 л.с. 510 Нм.
Трансмиссия : со всеми моторами теперь агрегатируют только новейшую 8-ми ступенчатую автоматическую коробку передач. Land Rover Discovery 4 имеет постоянный полный привод с электронным управлением Terrain Response с блокируемым межосевым дифференциалом и блокировкой заднего дифференциала. Конструкция подвесок: независимые передняя и задняя подвески на поперечных и продольных рычагах с пневмоэлементами. Активные амортизаторы оснащены системой DampTronic Valve Technology, которая поддерживает высоту кузова и подстраивается под индивидуальный стиль вождения.
Усовершенствованная фирменная интеллектуальная система полного привода Теrran Response настраивает жесткость подвески в зависимости от дорожных условий и оптимизирует под реальные дорожные условия работу силового агрегата и блокировку центрального дифференциала Torsen, а также дифференциала заднего моста.
Комплектации Land Rover Discovery 4.
Land Rover Discovery 4 оснащен полным набором вспомогательных систем безопасности : помощи при экстренном торможении EBA, противобуксовочной ETC, курсовой устойчивости DSC, активного смягчения крена ARM, спуска с холма HDC, дополненной противоопрокидывающей RSC и помощи при движении с прицепом.
В список стандартного оснащения включены восемь подушек безопасности, кожаный салон черной или белой расцветки, кнопка стоп-старт, ДУ системы отопления, подогрев ветрового стекла и омывателей, бортовой компьютер с информационным центром, шторка багажника с полкой для мелочей. За доплату предлагают интегрированную телефонную систему с поддержкой Bluetooth, пакет «Холодный климат» с подогревом всех сидений и навигатор с жестким диском.
Топ-версия HSE оснащена круиз-контролем, автоматическим климат-контролем, подогревом руля с кожаной отделкой, передним и задним парктрониками, а за доплату — кожаным салоном премиум-класса, отделкой шпоном из ореха или черного дерева, телевизором и развлекательной системой для задних пассажиров.
По материалам журнала «Внедорожник»