Опубликовано в

Пикап Great Wall Pao, экстерьер и интерьер, особенности конструкции, комплектация, характеристики, обзор.

Компания Great Wall выпустила на домашний рынок новейший пикап Great Wall Pao, который может дать урок стиля японским конкурентам. До этого, осенью прошлого года компания Great Wall Motors объявила о новом позиционировании одноименного бренда. Из его линейки исчезли легковушки и кроссоверы, остались только пикапы.

Пикап Great Wall Pao, экстерьер и интерьер, особенности конструкции, комплектация, характеристики, обзор.

Пикап Great Wall Pao — это флагманский среднеразмерный грузовичок с двойной кабиной, дебютировавший весной 2019 года и теперь выходящий на китайский рынок. В его основе лежит новая рамная платформа P71 с пружинной подвеской и дисковыми тормозами «по кругу». Но задний мост — неразрезной. Колесная база новинки — 3230 мм. Длина — 5410 мм. Размер грузовой платформы — 1520x1520x538 мм.

Пикап Great Wall Pao, экстерьер и интерьер, особенности конструкции, комплектация, характеристики, обзор

Под капотом пикапа стоит 2,0-литровая бензиновая «турбочетверка» (190 л.с., 360 Н.м), состыкованная с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» ZF. Достоверной информации о типах полного привода нет, но в рамках весенней премьеры было объявлено о возможности заблокировать три дифференциала. Чего ни один из конкурентов не предлагает.

Пикап Great Wall Pao это флагманский среднеразмерный грузовичок с двойной кабиной, дебютировавший весной 2019 года и теперь выходящий на китайский рынок

Но это, вероятно, относится к наиболее продвинутой оффроуд-версии, которая вряд ли заинтересует массового китайского потребителя. Ему достаточно классической схемы парт-тайм с жестко подключаемым передком и «понижайкой». А вот на экспортных рынках оффроуд-версия может прийтись весьма кстати. Равно как и турбодизель в сочетании с МКП.

Кабина и салон пикапа Great Wall Pao.

Кабина пикапа — образец нового китайского стиля, поражающего вниманием к деталям. Голого пластика в салоне очень мало. Многие поверхности покрыты кожей или текстурированными панелями.

Кресло водителя в топовых комплектациях имеет электропривод регулировок

Щиток приборов — виртуальный. Селектор АКП — не фиксируемый. На центральной консоли прописался большой сенсорный экран мультимедийной системы. Кресло водителя в топовых комплектациях имеет электропривод регулировок. А в списке оборудования есть адаптивный круиз-контроль и автопарковщик.

Зачем такое богатство «рабочей лошадке»? Дело в том, что пикап Great Wall Pao позиционируется, скорее, как пассажирская, а не коммерческая модель, а потому большое внимание было уделено отделке кабины и комфорту. На таком пикапе можно запросто отправиться в путешествие по прекрасным китайским автострадам. Цены — от 126 800 до 159 800 юаней в зависимости от оснащения.

Похожие статьи:

Электрический пикап Atlis XT с запасом хода до 800 км, конструкция, общие характеристики и оснащение, обзор.
Молодая американская фирма Atlis Motor Vehicles представила полноразмерный электрический пикап Atlis XT с запасом хода до 800 км. Разработчики уверяют, что полностью зарядить батарею ...
Электрический пикап Rivian R1T, конструкция, характеристики, размеры и оснащение, обзор.
В сегменте среднеразмерных американских пикапов пополнение. На автосалоне в Лос-Анджелесе дебютирует первенец стартапа Rivian по имени R1T. Пикап Rivian R1T снабжен четырьмя электромоторами мощностью ...
Пикапы Ford F-150 F-Series и Ford F-250, F-350, F-450 серии Super Duty.
Тяжелые полноразмерные пикапы Ford сегмента Standard Pickups шестого поколения в версиях F-250, F-350 и F-450 грузоподъемностью до 2.96 тонны, выпускают с октября 2007 года ...
Пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra на новой гидроформованной раме.
Одной из главных новинок американского рынка пикапов 2014 модельного года по праву можно считать шестое поколение популярных полноразмерных пикапов Chevrolet Silverado и GMC Sierra, ...